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Phare déreglé

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Phare déreglé

Messagepar nicoalize » Mer Sep 29, 2010 20:57

bonjour à tous

je viens a vous car il m'arrive un truc assez bizarre

Depuis peut j'ai le phare gauche qui éclaire plus haut que le droit d'environs 3-4 cm, apparemment ça ne doit pas gêner les autres voitures vu qu'on ne me fait pas d'appels de phares mais bon je voudrais quand même régler le problème.

J'ai le réglage des feux électrique et hier j'ai mis la molette a 0 et avec une petite clef à pipe j'ai tourné la petite molette de réglage qui est sur le dessus du moteur sur le phare mais rien n'y fait je n'arrive pas à le descendre plus bas

Que peut il y avoir?
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Re: Phare déreglé

Messagepar popeye_94 » Mer Sep 29, 2010 22:09

Bonsoir,

A tout hasard ce n'est pas le droit qui éclaire trop bas ?

Comme le gauche n'a pas l'air de vouloir descendre plus bas !

A+
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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Re: Phare déreglé

Messagepar nicoalize » Mer Sep 29, 2010 22:34

il faudrait que j'agisse sur le moteur du phare gauche alors pour voir

par contre est-ce qu'une ampoule mal monté ou bougées pourrais être à l'origine de ce décalage? car dernièrement la face avant a été démonté pour me changer le radiateur
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Re: Phare déreglé

Messagepar navy » Jeu Sep 30, 2010 19:34

Salut Nico
Tu as un détrompeur(encoche) quand tu met la lampe :oui:
De plus si ta lampe n'est pas en position ,tu ne pouras pas remettre le clip de maintien :bien:
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Re: Phare déreglé

Messagepar nicoalize » Lun Oct 04, 2010 14:25

j'ai regardé ce matin,

la lampe est bien mise dans ses encoches, mais j'ai trouvé la cause du soucis.

le réflecteur intérieur qui, avec l'action du petit moteur s'incline de haut en bas pour le réglage de l'inclinaison du faisceau, et bien celui du phare de gauche qui est donc trop haut par rapport à celui de droite, a du jeu et s'incline vers le haut donc le faisceau de lumière est en l'air

c'est assez compliqué a expliquer, si vous voulez le réflecteur reste incliné vers le haut, malgré le moteur qui le tire vers le bas, et du coup, mon faisceau lumineux se retrouve en l'air

Quand je repousse le réflecteur à la main vers le bas il tient mais à la moindre vibration ou quand je claque le capot, il revient vers le haut. J'ai démonté le phare ce matin , il n'y a pas de pattes de cassée à l'intérieur et les petites rotule sont bien emboitées.

j'ai pensé a mettre quelque chose pour le bloquer en bas mais bon je pourrais plus régler les phares

qu'est ce que je peut faire?
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