phares poncés laguna1 ph2 et controle technique?

par **lussy** » Mar Déc 23, 2008 12:14

Bonjour,

Bon, eh bien me revoilà ici car j'ai un nouveau souci avec ces :evil:

phares...

Comme beaucoup parmi vous, j'ai donc suivi, il y a quelques mois déjà, la leçon pour remettre à neufs mes phares qui étaient franchement opaques... et l'heure est arrivée de passer le controle technique.

Mais, mon garagiste me dit qu'elle ne passera pas les test car "il n'y a plus de faisceau".

Y en a-t-il qui ont eu le même problème?

Merci pour vos réponses, lussy.

Bonsoir,

Désolée pour cette réponse tardive, j'ai eu quelques soucis avec les conditions climatiques de la région et il y a failli ne plus avoir de laguna... Ca aurait été dommage avec des phares tout neufs ... et un faisceau niquel !

Donc, en fait, il s'agissait du faisceau lumineux.

Je n'ai donc pas risqué le coup d'être recalée au contrôle et j'ai fait changer les optiques

149€ HT pièce, un vrai bonheur...

Enfin, c'est sûr, je m'étais rendue compte que mes anciens phares n'éclairaient pas trop, mais c'était déjà bien mieux qu'avant que je les aie poncés!

Avec les nouveaux, je dois avouer que j'y vois franchement bien.

Mais, je ne comprend pas pourquoi il n'y avait plus ce fameux faisceau : en les ponçant, je n'ai quand même pas pu enlever la couche de matière qui le formait ! En fait, je ne sais pas où et comment il se forme ...

Enfin, j'ai récupéré mes anciens "blocs phares" et je vais les reponcer car je n'avais pas réussi à les démonter et je l'avais fait sur la voiture alors, ce n'était peut-être pas fait correctement car ils n'étaient pas redevenus complètement transparents...

En tous cas, merci pour l'intérêt que vous avez apporté à ma question et si vous avez un complément d'information, merci d'avance!

par **David** » Dim Déc 28, 2008 18:52

Tu as passé un vernis dessus ?

par **lussy** » Dim Déc 28, 2008 22:33

Non, en fait, j'ai cherché ce que je pouvais y mettre et je n'ai rien trouvé à mon goût...

J'ai juste poncé aux papiers de verre de plus en plus fins à l'eau, puis un coup de polish pour finir le tout.
Bref, rien de bien extraordinaire quoi!

C'est pour ça que je ne comprend pas...

Enfin, c'est pas grave, de toutes manières, ils sont changés maintenant. Le garagiste m'a dit que j'en avais pour quelques années avant qu'ils redeviennent opaques alors ... et je pense que j'aurai changé de voiture d'ici là ;-)

par **David** » Lun Déc 29, 2008 10:51

J'ai préféré changer mes phares également car l'opération de ponçage me faisait peur.

Puis avec ce que tu viens d'indiquer, le ponçage redonne un aspect neuf, mais la qualité du faisceau lumineux est elle comme à l'origine ?

par **lussy** » Mar Déc 30, 2008 18:07

Bonsoir David,

Ce qui est étonnant, c'est que personne d'autre ne fasse mention de cette absence de faisceau... pourtant, quand on parcourt le sujet, beaucoup semblent avoir poncé leurs phares et sont satisfaits du résultat.

Peut-être n'ont-ils pas passé de contrôle technique depuis ?

Je pense que, quand j'aurai quelques heures à perdre, je vais réessayer de reponcer mes anciennes optiques, histoire de voir si j'arrive à un résultat meilleur maintenant qu'il sont démontés.
Peut-être est-ce la (mauvaise ?) qualité de mon ponçage qui fait que le faisceau ne se forme pas comme il devrait être ? Pourtant, niveau ponçage, je pense être calée en tant qu'ébéniste :wink: