Phase 1 ou phase 2

[arnaud89]

Bonjour à tous.

Je désire acheté une lagune 2 1.9 DCi 120Ch de 2005
J'ai eu quelques photos de la voiture mais je n'arrive pas à déterminer si c'est une phase 1 ou une phase 2. Je souhaite bien sur une phase 2
Elle a bien les phares de la phase 2 mais le tableau de bord ressemble à la phase 1.
De plus le vendeur "professionnel" m'indique la version expression avec :
PEINTURE METAL
DA
ABS
CLIM AUTO
RADIO CD
4 VITRES ELECT.
REGULATEUR VITESSE
LIMITATEUR VITESSE
BV6
ANTIBROUILLARD AV
JANTE ALU
BARRE DE TOIT
RETRO ELEC
FEUX AUTO
ESSUIE GLACE AUTO

Votre avis ?

[siembida]

C est une phase 1 et puis en 1 ou 2, éviter le 1.9 en 120 cv et 2.2 dci.

[arnaud89]

Merci de ta réponse siembida
Le 1.9 DCI 120 même en phase 2 avec un couple de 300n.m. n'est pas fiable ?

[Sandrinelag]

Salut.

Oui, c'est une phase 1.

[Alan37]

Salut,

c'est une ph1, sur qu'elle est de 2005?

tu as une photo de l'avant?

sinon il ya des 1.9dci 120 fiable, suffit de trouver le bon.

Bonsoir,

J'aime bien cette phrase: "sinon il ya des 1.9dci 120 fiable, suffit de trouver le bon" lol. Aucun Mazoute n'ai fiable, un bon essence voir même un V6 c'est mieux

[gilles02310]

Aucun Mazoute n'ai fiable, un bon essence voir même un V6 c'est mieux

Salut perso je ne voit pas en quoi cette critique est constructive moi et Sandra possédons une phase 2 2.2 dCi qui à passé les 154000 kms et niveau fiabilité pour le moment je n'ai pas à m'en plaindre.

Si les mazout ne sont pas fiable explique moi comment font certain membres pour faire de gros kilométrage de plus je tiens à rappeler que les problème de fiabilité dont les cause sont plus du à la mauvaise qualité des matériaux employé pour la fabrication de ces moteurs ainsi que les soudure de composant électronique pitoyable qui pose aussi problème sur les moteur essence je suis mécano donc je sait de quoi je parles et je peut te dire que si les dCi aurais eu les même qualité de fabrication que le très fiable J8S et F8Q ont aurais pas autant de soucis.

[arnaud89]

C'est bien une phase 1 de 2005.
J'ai eu l'explication d'un ancien directeur de chez Renault sur Carhaix.

Les laguna en 2005 sont passées de la phase 1 à la phase 2 courant le mois de juin. Cela explique les interrogations sur l'année 2005.
Je ne la prendrais donc pas car elle ne bénéficie pas du restylage de la carrosserie ni des améliorations mécaniques.

Concernant le F9Q que comporte ce véhicule, le 1.9 dCi 120 reste "fiable" avec le turbo à 300N.M. si, bien sûr, elle est bien entretenu (ne pas arsouiller à froid, attendre 30secondes avec de l'éteindre, vidange tous les 20.000 et non pas 30.000 préconisé, décrassage de la vanne EGR ...). Les diéselistes connaissent les entretiens primordiales à faire pour pouvoir conserver correctement son moteur

[lagunagreg62]

C'est bien une phase 1 de 2005.
J'ai eu l'explication d'un ancien directeur de chez Renault sur Carhaix.

Les laguna en 2005 sont passées de la phase 1 à la phase 2 courant le mois de juin. Cela explique les interrogations sur l'année 2005.
Je ne la prendrais donc pas car elle ne bénéficie pas du restylage de la carrosserie ni des améliorations mécaniques.

Concernant le F9Q que comporte ce véhicule, le 1.9 dCi 120 reste "fiable" avec le turbo à 300N.M. si, bien sûr, elle est bien entretenu (ne pas arsouiller à froid, attendre 30secondes avec de l'éteindre, vidange tous les 20.000 et non pas 30.000 préconisé, décrassage de la vanne EGR ...). Les diéselistes connaissent les entretiens primordiales à faire pour pouvoir conserver correctement son moteur

+1 AVEC GILLES
apres plusieures renseignement et recherches avant de prendre ma phase2 en dci 120cv et consulter un amis qui est chez renault et qui lui meme s'est renseigné pour etre sur et certain qu'il y avait reelement une tres grosse diminutions des pannes et casse moteur sur les dci en phase 2.il ne m'aurais jamais laisse acheter une laguna 2 phase 1en 120 cv avant 2003 il dit trop de risque que la apres plusieurs coup de tel a diff chef d'atteliers en concession qui lui ont assurer n'avoir pas eu de gros soucis sur les phase2 en 120cv de 2005 et que des modifs avait ete apporte a ce moteur et pieces aussi suite aune enorme hecatombe sur les phase 1,ya qua voir la ref moteur de ma dci120cv de 10/2005 qui n'est plus la meme que 2004 et 2001. mais les vannes egr par contre continu a faire des siennes d'apres ses renseignements toujours et encore des gens qu'i parlent sans savoir (pui entre nous avec 2200kms par mois une essence me ruinerais que la seulement 2 pleins par mois et j'en suis super content tout comme d'autres qui ont des phases 2 en 120cv et font des kms
moi sur ma notice ma vidange est faire tout les 20000km contre 30000 avant 2005 mais sur conseil de mon collegue aplus 15000 ca devient de la pisse et les turbo et autre n'apprecie guer

[LOSANGEUR]

UN conseil, rajoute un peu et prends un 2.0L DCI 150CH, tu seras sur d'avoir une phase 2, et la ,pas de déceptions au programme!
sinon,bascule en essence sur un 2.0L atmo, les prix sont cassés avec peu de KMS et c'est fiable, ou alors si tu veux un peu de pêche, prends un 2L TURBO 170CH.

[Sandrinelag]

Les laguna en 2005 sont passées de la phase 1 à la phase 2 courant le mois de juin. Cela explique les interrogations sur l'année 2005.

Salut.

Juin 2005 ? T'es sûr ?

Ma Laguna est du 15 avril 2005 et c'est une phase 2.

[Lag.Initiale.]

Salut,

les Laguna II phase 2 sont sorties en Mars 2005