plaque cassée: passe au ct?

[lefreeman↑↓]

Hello,

Mon proprio m'a achevé ma plaque d'immatriculation


Comme le sympbole de région est effacé et qu'on serait amendable s'il l'est ou recouvert d'un autocollant, j'en profite pour changer ma plaque

J'avais une plaque plexi conservée mais cassée car percée comme un bourrin y'a 12 ans, à votre avis, ca passe au ct?



Je pensais mettre 3 rivets pour la tenir, plus un dans le "trou fissuré"


Qu'en pensez vous?

Sujet mineur, hein, mais tant qu'a faire je préférerais éviter de racheter une plaque pour rien


V

[grosminet↑↓]

Normalement ça passe,vu qu'elle est COMPLETE et qu'elle se barre pas en vrille comme ton ancienne en alu....

le fait qu'elle soit fissurée n'empêche pas sa bonne lisibilité,et visiblement (pour le moment du moins,mais c'est TRES rare que ça arrive) pas prête de partir en morceaux

[lefreeman↑↓]

Hello,

bon bah ca m'a rappellé des souvenirs, en mars 2010 j'avais acheté ces plaques plexi pas cher, j'ai pété la première, puis endommagé la seconde, puis dit énormément de trucs pas bien polis et remonté les plaques d'avant, puis commandé des belles plaques en alu qui vont très bien...

La je mets le premier rivet tout gentiment, la plaque se fend, je tire à peine, elle se coupe en 2
Légèrement aggacé je finis de tirer dessus, elle est désormais en 5 morceaux dans la poubelle

Moralité: acheter une plaque de m*** on en a pour son argent, si on s'acharne, bah on en a toujours pour son argent
Topic clos pour ma part, j'ai presque envie de demander si ma plaque éclatée irait, mais je sens que ca va me couter plus cher en colle qu'en plaque et que c'est reparti pour un tour dans 3 mois --> plaque neuve, basta.

V

[indigo↑↓]

tu aurais même pu recoller ton alu, je l'ai fait pour une que je venais d'acheter avec les anciens numéros pour passer le CT.. je n'allais pas acheter une plaque neuve pour la changer 1 semaine après...

Pour la plexi çà ne devrait pas poser de soucis, tu peux même rajouter du bon scotch derriere ta fissure si tu veux. Et au moins la plexi ne se decollera pas toute seule ou au karcher comme l'alu...

[lefreeman↑↓]

Ca ne fera pas réapparaitre le logo de département de la redresser et recoller, sachant que cette plaque en était à son 3ième redressement et 5ième recollage

L'emplacement pour mettre la plaque est bombé donc ca accentue le phénomène de décollement, j'avais repris les emplacements des trous de la plaque d'avant, cette fois je vais mettre les rivets juste avant les parties bleues avec le F et le département sur la nouvelle plaque.

Bon, franchement, est ce que tout ceci méritait un topic, pas sur

V

[indigo↑↓]

tant que la discussion est intéressante on manque un peu de vie ici, pourtant les laguna sont tops, il y'en a encore plein à rouler. Mais les gens sont justes des consommateurs... peut être que dans quelques années ce sera mieux.

[lefreeman↑↓]

Hello,

plaque reçue et... le F et la partie avec le département sont des autocollants
Le numéro TPPR suivi de numéros en petit en bas est à cheval entre le blanc réfléchissant et l'autocollant

Je sens que j'vais garder la facture dans la boite à gants au cas ou - j'aurais tendance à justement penser que l'interdiction d'avoir des autocollants sur la plaque c'est pour que le TPPR ne soit pas couvert

En revanche, sur le long terme j'ai fort peu d'espoir pour la tenue des autocollants, on verra bien

V

[indigo↑↓]

Nouvelle plaque alu ou plexi ?

Pour du plexi pas normal, c'est de l'imprimé thermoformé.. Si besoin je sais où en prendre pas trop cher qualitative, pas le choix du departement c'est tout.

[lefreeman↑↓]

Alu. C'est monté, c'est beau, je peux enfin rouler

V