plus de ventilation et degivrage et autres ...

[fred0655]

Bonjour à tous et merci par avance

j'ai bien lu les autres posts sur le sujet mais j'ai pas trouvé ma solution, ou j'ai besoin de compléments

laguna 2.2 diesel 1995 pas de clim


1) ventilation j'ai beau mettre sur la position 1 2 3 ou 4, j'ai plus de ventilation (ce qui doit exclure la sonde thermique je suppose)
en fait ça marche de temps en temps mais pas le matin quand il y a plein de buée ... c'est pour ça que je pense que c'est un faux contact .... mais où ?
j'ai démonté la console centrale, autoradio et son support (grace à vos tuto) ... mais j'ai pas osé allez plus loin
En effet, je vois les tringleries des 3 boutons au-dessus dont celui de la ventilation
Qd je tourne le bouton, est ce que ça n'agit que sur la tringlerie ou il y a aussi une commande électrique ?
Sinon où faut il que je cherche la panne ? sous la boite à gants ? là où je crois qu'il y a le moteur de ventilation ? et que faire ? nettoyer les connecteurs ?

2) plus de dégivrage EDIT : PRESQUE FINI
J'ai fini par trouvé le connecteur derrière la roue gauche
desembuage-arriere-t5668.html?hilit=degivrage
effectivement, il y a une trace de cramé ... il ne me reste plus qu'à couper les fils concernés et mettre un domino
j'ai mesuré la tension à chacune des extrémités d'une des bandes de dégivrage (je ne sais pas si c'est comme ça qu'il faut faire ?) et je n'ai pas de tension
il me semble entendre un clic très leger. est ce que c'est le relais et est ce que ceci le decupabilise ?
On dit de regarder le connecteur au niveau de la roue arrière gauche. Mais je ne vois pas de trappe d'accès dans le coffre ? où est elle ? on m'aurais menti ?

3) moins grave :
je pense qu'un connecteur d'ouverture de porte conducteur a un faux contact :
l'alarme si on ouvre la porte conducteur avec les feux allumés, marche de temps en temps (pas de problème avec la porte passager), idem pour le plafonnier
(je pense rien a voir : le haut parleur conducteur à parfois de faux contact .....)
où se trouve le contacteur et comment faire ?

4) encore moins grave : plus d'horloge ... un moment elle est revenue puis plus rien
je l'ai démonté, coup de bombe contact sur les contacteur mais rien ?
une idée ?

Merci et à bientôt
Fred

[Sandrinelag]

Salut.

Pour ton problème N° 1, on en déja parlé dans ce topic.
Regarde là : probleme-clim-auto-sur-laguna-1-phase-de-96-t8996.html

La plupart du temps, c'est le ventilateur qui a un faux contact.

Pour ton horloge, ce n'est pas le fusible qui a sauté ?

Tiens-nous au courant.

[fred0655]

Merci pour ta réponse
j'avais vu le post mais pas lu car ça concernait un problème de clim
et moi je n'ai pas de clim ....
mais après avoir lu et vu ce post je comprends que moi aussi j'ai un ventilo et que peut etre la prise (le connecteur) sous la boite a gant est peut etre HS
je regarde ça demain et je vous tiens au courant

pour l'horloge, j'avais vérifié tout les fusibles ...

Merci et a+

[fred0655]

Bonjour à tous

je ne trouve pas la prise noire sous la boite à gant
(cette prise ou est censé brulé un connecteur, et entrainant la panne)

j'ai fait des photos:


je pense que c'est la 1ere photo qui est concerné
la fleche de gauche indique la tirette actionnée quand je mets les différentes vitesses de ventilation
la fleche de droite indique un clip sur une sorte de calfeutrage qui isole ce que je pense être le ventilateur

est ce qu'il faut enlever ce calfeutrage ? si oui comment enlever le clip ? j'ai essayé de forcer mais sans succès (celui d'abimer le calfeutrage)
est ce que la prise noire est en dessous ?

Merci par avance
Fred

[Sandrinelag]

Ton ventilateur se trouve derrière le calfeutrage.

Sur ma Safrane, il s'enlevait directement en tirant dessus.

[fred0655]

Bonjour

j'ai donc tiré sur le clip ... et j'ai cassé le support en plastique ! Bref je ne sais pas comment il fallait faire sans rien casser ....

donc j'ai pu voir sous le calfeutrage des cables (rouge et noir ) qui montait et disparaissait sous des caches sans que je puisse les atteindre

j'ai essayé de démonter la boite à gants (il y a 4 vis que j'ai démonté) mais je ne suis pas arrivé à l'enlever

Qui peut me conseiller ?
je vous rappelle mon problème sur ma vieille laguna 2.2D sans clim : je n'ai plus de ventilation ni sur la position 1,2,3 ou 4
parfois le ventilo se remet à marcher ....

j'ai donc essayé de trouver la prise comme vous le conseiller .... mais je ne la trouve pas

Merci par avance

[al_chatogare]

Bonjour fred0655, As-tu la réponse a ton probleme ?? j'ai exactement le meme probleme, a ceci pret que je possede une laguna 2 phase 2 (non, non, pas plus fiable ...)

[fred0655]

bonjour à tous

mon problème est toujours là ...
pour rappel :
laguna 1 ph1 2.2d, pas de clim

la ventilation à commencé à ne plus marcher de temps à autre puis ne plus en plus souvent (parfois un grand coup dans la boite à gant et ça repartait ...)
puis ... plus du tout

je pense que c'est vraiment un problème de faux contact ....

J'ai mis le 12 volts en direct sur le ventilo et ça marche ... mais c'est pas pratique

photo :

il y a donc la derivation que j'ai fait vers le 12 volts
les cosses qui normalement sont branchées sur le ventilo (c'est donc elles qui ne délivrent plus le 12 volts)

et les fils des cosses qui s'en vont sous le tableau de bord pour aller je ne sais où ...

Question :
où peut avoir lieu ce faux contact ?
faut il démonter le tableau de bord ?
où chercher ?

ça peut etre aussi directement sur le bouton de ventilation ...

sur le forum, j'ai pas trouvé de problème similaire ...

si quelqu'un à des idées ... merci par avance

[popeye_94]

Bonjour,

Si cela peut aider :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 445345.htm

A+

[popeye_94]

Par contre "un grand coup dans lla boite à gants..." le relais est en bon état ?

[fred0655]

Bonjour et merci pour vos 2 réponses

je suis un peu dans l'urgence et pas le temps de redemonter la facade autoradio et la boite à gants ... je ferais ça un peu plus tard ... (test du relais entre autre ...)
l'heure est au système D !

je me suis branché sur l'allume cigare et branché en direct le ventilo ... et ça marche, mais les cables chauffent; je fais donc ça avec intermittence ...
est-ce que l'allume cigare est capable de donner assez d'amperage ou je risque de griller son fusible ? est-ce qu'il faut que je mette des gros cables ? quelle section ?

pour info, comment fait on varier la vitesse du ventilo ? (de 1 à 4)
j'ai vu "1/ Pour la commande de ventilateur, c'est peut être le bloc de résistances (6 sur le schéma ci dessous) qui est partiellement cramé. Ce sont ces résistances qui vont varier la vitesse du ventilo"
probleme-ventilation-et-eclairage-t2690-15.html

je suppose que les bobines font varier les tensions , non ? (style 6V, 8v, 10V et 12V)

Merci par avance

[reg35]

salut
alors oui ce sont des resistances qui font varier la vitesse du ventilo.ces resistances sont alimentes par le 12 volts d'un coté et de lautre coté ressort un voltage plus faible. sa joue le meme role qu'un transformateur sauf que sa prend beaucoup moins de place

[fred0655]

ok
merci pour la réponse

en attendant de trouver ma panne, est-ce que je peux prendre le 12 volts sur l'allume cigare
Est-ce qu'il peut fournir assez de courant ?

merci par avance

[reg35]

oui il doit fournir assez de force pour t'alimenter ton ventilo.

[popeye_94]

Salut,

Voici le plan du chauffage :

chauffage.jpg

Pour les clips, c'est de la m....,il faut essayer avec une pince multiprise en pincant les deux bout légèrement çela doit libérer le clip (en ouvrant les pinces en V).

J'espère que je me suis bien expliqué

A+