Plus de turbo sur 1,9 DCI 130

[nico2221]

Bon bah finalement faut croire qu'elles ont toute le turbo qui siffle fort nos 1.9 130cv!!

[Benji91]

Non car elle ne sifflait pas comme ca avant ....

[Benji91]

Bonsoir
Après un bon démontage, pour vérifier mon échangeur.... qui d’ailleurs est ok ainsi que les durites... je me suit rendu compte que de l'huile avait coulé entre le turbo et la durite d'air qui est relier à la boite a air (filtre...) .
lorsque j'ai desserré l'écrou de 10 je me suis poser la question, ya t il un joint entre les deux... car la je n'est rien .... et pour info mon turbo est a remplacer car mes ailettes on pris chère... :s j'ai les boules .... donc ma question est de savoir si oui ou non il y a un joint entre le turbo et la durite et si quelqu'un connait une adresse pour un turbo neuf ou échange standard... j'habite dans l’Essonne à coté d’Évry...
merci d'avance

[pilotecap10]

Bonjour a tous,
heureux ( jusqu'a maintenant) d'une laguna 2ph2 1,9 dci 130, j'ai exactement le même probleme que vous.
voyant injection a controler, plus de patate...
capteur pression suralimentation en cause selon la valise...apres demontage il était nickel... je n'y crois pas des masses.
vanne EGR netoyée.
je n'ai que rarement le probleme maintenant, mais je l'ai toujours! et mon turbo siffle bcp plus... mais tire quand même bien...
moi aussi j'ai de l'huile un peu partout dans ce circuit. normal en faible quantité je pense...qu'est ce que "faible"??.
je n'ai pas vu de joint entre le turbo et la durite qui va au filtre a air...

Si vous trouvez la solution...
je ne sais pas si il y a un rapport mais ma derniere vidange était avec de l'huile rn 0720 mais de super marché...
bien sur le garage renault me garde ma tuture 1 ou 2 ou 3 jours pour trouver la panne...et voila la facture je penses.
je vous tiendrai au courant
A bientot

[pilotecap10]

Je viens de voir sur un autre forum qu'un probleme similaire avait ete resolu en changeant le capteur de tempe des gaz d'echapement...vais essayer ca aussi.
Vais aussi aller faire un tour chez renault...tant pis.
@+

[pilotecap10]

Salut a tous
Après vérification, il y a bien un joint sur la durite à l'entrée du turbo, de couleur vert amende...

Je pense avoir trouver ma panne...l'axe des ailettes de mon turbo a du jeu, infime mais du jeu...
est ce normal? pas normal??
si quelqu'un sait...
@+

[Benji91]

Plus de joint torique entre mon conduit d 'air et le turbo... ou est il passer je vous laisse devinez... ainsi que de l état déplorable de mes ailettes...


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[Benji91]

Nouveau turbo, kit joint, tuyau d'alimentation d'huile, raccord, conduit d'air entre turbo et boite à air, bidon 5l rn0720 Motul + filtre à huile Bosch, 7l de liquide de refroidissement et 2 voir 3 autres petites choses... mon mercredi aprem ainsi que tous mon jeudi sur la voiture très dur... si j ai la possibilité je ferais quelque photos... mais on ma dit que ce ne serait pas de la tarte comparé à un dci 120...

[pilotecap10]

Salut,

pour la verif de mon capteur, je l'ai juste démonté, regardé, pschité avec degraissant puisqu'il n'y avait que de l'huile dessus, puis remonté en courbant un peu les broches pour parer un eventuel mauvais contact...on peut hélas pas faire grand chose de plus, à part le changer ensuite. je vais qd même le commander et essayer de changer voir si ca sifle toujours autant.
Je n'ai presque plus le voyant injection a controler depuis tout ca.
finalement le monsieur de chez renault ou je me suis arrété en coup de vent m'a dit que mon jeu de turbo été normal...retour case depart.
Mon turbo siffle toujours plus qu'avant ce probleme...

Sinon Benji, comment se fesse que ce joint soit passé par la? t'avais deja démonté cette durite une fois? c'est quand meme un beau gros joint, facile a mal remettre cependant, ca m'est arrive l'autre jour.
tu nous dira le bonheur que c'est de changer son turbo hein

@+

[pilotecap10]

Merci Pierrot, désolant que personne chez renault le fasse ou me dise de le faire...bref
avant de me jeter sur mon multimetre ...le capteur n'a pas les memes reference, moi j'ai un bosch 0281002709...
est ce que je dois trouver les memes valeurs?

merci

[pilotecap10]

Je confirme mon capteur a 4 fiches...il me semble qu'il fait un peu tout, pression, tempé et correction d'altitude.

je vais essayer de me renseigner

merci

[pilotecap10]

Salut a tous, encore moi.
J'ai enfin reçu mon lecteur ODB 2...
bilan : j'ai toujours le sifflement turbo bien sur et 2 codes d'erreur:
P 0235 capteur pression suralimentation je présume ( en anglais ça donneTurbo/supercharger Boost sensor "A" circuit)
et surprise
P0670 bougies prechauffage (glow plug module contrôle circuit in english in the text)

ça fait avancer le chmilblik pour quelqu'un ou bien??
merci pour vos lumieres