Présence huile sur boitier etouffoir 1,9 dci 110

[Megalit56]

Bonjour à tous

J'ai remarqué de la présence d'huile autour du boitier etouffoir et sur son "poumon". Tout d'abord est-ce normal de l'huile à cet endroit et ne serait-ce pas dû à un joint qui serait mort, ou bien peut-il s'agir de quelque chose de plus grave ?

Apparemment l'huile vient uniquement de cet endroit, mais comme c'est assez sale, ce n'est pas évident à trouver, j'ai passé mon doigt sous ce boitier, à l'endroit ou il est vissé sur le collecteur (c'est ça ?) et le suintement à l'air de se trouver là. C'est pourquoi ça me fait penser que cela pourrait venir d'un joint.

Mais ce qui m'inquiète un peu, c'est que normalement c'est de l'air qui circule dans ce circuit, alors qu'est ce que l'huile fait là ?

Mais comme la mécanique et moi ça fait 2, j'aurais voulu avoir l'avis général d'un spécialiste.

Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement

[reg35]

salut et bienvenue
pour ton soucis, fait nous des photos sa nous aidra pour te repondre precisement.
au passage, asse par la case presentation pour te presenter ainssi que ta voiture. pour cela, click ici:
presentation-f8.html

[Megalit56]

salut et bienvenue
pour ton soucis, fait nous des photos sa nous aidra pour te repondre precisement.
au passage, asse par la case presentation pour te presenter ainssi que ta voiture. pour cela, click ici:
presentation-f8.html

Voila c'est fait dans "présentez vos Laguna". Je fais les photos demain. A+

[Megalit56]

Bonjour à tous.

J'ai fais mes photos. Comment fait-on pour les publier ? Je n'ai pas vu de guide dans l'aide du forum pour les non-initiés (d'ailleurs une suggestion, ce serait bien de rajouter ça dans la FAQ).

Merci.

[Megalit56]

Honte à moi Tout est indiqué dans la présentation du forum, je n'avais pas pris le temps de fouiller. Milles excuses.

Donc voici l'état des lieux.

Merci pour votre aide

C.G.

[reg35]

ok
tu peut nous faire une foto globale du moteur et nous indiquer par une fleche ou se trouve ta piece?

[Megalit56]

Bonjour à tous

Avec un peu de retard (absent ce week-end).

Vue moteur après 300 km sur autoroute. A+

[mirliton]

Ce post m'intéresse beaucoup ainsi que les réponses qui y seront apportées.

Mon moteur est maculé d'huile exactement au même endroit (impossible pour ma part de dire d'où ca sort)
J'ai remarqué ca ce week end en changeant mon filtre a air, et après avoir démonté le carter principal...je suis un peu inquiet quand même.
Ma laguna est une 1.9 DCI estate expression 120 CV de 04/2003 qui a 148 000 km

Merci donc de vos éclaircissements

[Laganu]

Bonjour Megalit56,

Vous avez déjà regarder ce sujet:
-Nettoyage vanne EGR.

[Megalit56]

Bonjour Megalit56,

Vous avez déjà regarder ce sujet:
-Nettoyage vanne EGR.

Oui j'ai regardé le sujet, car j'avais pensé à ce problème, mais je n'ai pas les symptomes, perte de puissance et acoups ! Moi je pense, mais comme je ne suis pas mécano !, à un problème de joint. Mais lequel ? Est-ce celui qui est entre le boitier étouffoir et le corps du collecteur ou bien, et je pencherais plus pour celui-là, celui du "poumon". Mais ce que je voudrais savoir, si ce poumon est démontable, est-ce qu'il y a vraiment un joint à l'intérieur ? Et surtout est-ce vraiment normal la présence d'huile à cet endroit ? Bon, j'ai fais 2 x 300 km ce week-end, et on ne peut pas dire que la fuite soit vraiment conséquente. C'est plutot un suintement.

Si je vais chez Renault, ils vont me dire de changer tous le système, ça c'est sûr ! Je pense que je vais acheter un joint (celui qui est entre le boitier étouffoir et le collecteur) et je vais démonter tout ça, bien nettoyer et essayer d'ouvrir (si ça s'ouvre !) ce fameux poumon. Le plus dur c'est de s'y mettre, et comme j'habite en ville et la voiture garée sur un parking public, il faut que je calcule mon coup (temps, météo...). De toute façon je vous tiens au courant. A+

[renaudturbo]

salut,

parso sur ma dci 110 j'ai aucun probleme d'accoups, de fumées ou de perte de puissance par contre la semaine derniere, j'ai fait une petite inspection de routine et apres avoir enlevé le cache accoustique j'ai remarqué que j'avais exactement la meme choses (mais en nettement plus sale) ainsi que sur le raccord du tuyau de recyclage des vapeurs d'huile)

[M65]

Bonjour tout le monde ,
moi j'avais deux vis parmis les trois qui sont sur l'étouffoir qui étaient dévissées peut être que vous aussi vous avez ce problèmes alors vérifier mais regarder avant que l'étouffoir est entier car le miens avait une patte félée j'ai du le ressouder avec une pate spécial qui répare tout . Enfin je ne vais pas faire de la pub mais il se pourrait que ce soit ce problème.
Au passage j'ai une laguna sur le site regarder ce lien
renault-laguna-2-evo-2-estate-1-9-dci-120-expression-t7451.html
Cordialement M65

[bozo11]

bonjour moi aussi j'ai un problème d'huile et quand j 'ai été chez renault,ils m'ont dit que:quand les moteurs surtout les 1L9 dci 120 cv ont déjà beaucoup km l'huile remonte du moteur par les durites donc c'est du a quoi

[youyoucom]

j'attend toujours vos reponses, car ca m'interesse

[renaudturbo]

bonjour moi aussi j'ai un problème d'huile et quand j 'ai été chez renault,ils m'ont dit que:quand les moteurs surtout les 1L9 dci 120 cv ont déjà beaucoup km l'huile remonte du moteur par les durites donc c'est du a quoi

le suintement d'huile au niveau du boitier ou la presence de vapeur d'huiles a l'admission ?