(Laguna II ph 2 - 2.0T - Privilège) Présentation BenoitFP

[benoitfp]

Bonjour à tous, je me présente, benoitfp, possesseur depuis Janvier 2012 d'une Laguna 2 ph2 2.0T BVA privilège, achetée à 30000 km, elle en a maintenant 105000.

[gilles02310]

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[benoitfp]

Merci pour l'accueil! J'ai oublié de dire c'est une BVA. Elle marche à l'E85 sans modif quand j'en trouve. J'ai changé un moteur de mixage de chauffage et 4 pneus en 75000 km. J'ai dû changer également les durites de carburant sous le capot. Elle marche très bien, très confortable et rapide sur les autoroutes (Allemandes!) et le combo gps/sono/blutooth est super cool. les défauts, c'est la consommation, le feeling du train avant et l'assise de la banquette arrière qui ne se bascule pas.

[Sandrinelag]

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[LagunaWomen]

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[Papy John]

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[kermitlagre]

Bienvenue, bon choix de groupe motopropulseur....

C'est vrai qu'elle est bien cette combinaison, tu tournes à combien en conso ?

Perso je suis à + ou - 9l en mixte....en conduite cool mais sans se trainer !

Ton gps est à jour ? Je le tâte pour le mettre mais quand je vois les taros...ça me refroidi ! Et j'ai peur des "copies" trouvé sur le net qu'elles me mettent le système en rade....

[ludovic29]

Bienvenue à toi

[benoitfp]

salut à tous, j'ai revendu la 2.0T à 170000 km sans avoir eu de problemes particuliers. pour la conso, difficile de faire moins de 10 litres et environ 13-14 ) 130 sur l'autoroute à l'E85. un peu laborieux de changer la distrib soit même et à la fin le chargeur 6cd marchait mal. j'ai réussi à trouver des maj "pirates" sur le web pour le gps.j'ai maintenant une LAGUNA III phase 2? enfin les derniers modèles. Achetée cet été à 60000 km. c'est une BOSE avec un 1.5 dci (très suffisant) et une BVA EDC (très agreable). la finition est comme sur l'autre assez inegale, des efforts certains mais...et quelques gremlins dans le circuit elecrtique. j'ai acheté mazout pour la prime à la conversion et aussi parceque je ne trouvait pas d'essence...

[grosminet]

pour règler ton "problème" de banquette rabattable =>

montage des 2 pièces en plastique GRISES (REF 77 01 206 484 x2) d'une Estate à la place des noires de la berline....

montage pnp (Plug aNd Play => sans modifs) ,il faut juste arriver a sortir l'assise (en tirant parfois TRES fort) SANS péter les pattes puis ces pièces en plastique noir (perso,les pièces en plastique noir,je les ai détruites)






Pour le "feeling" du train avant: tu dois avoir un soucis avec les silent-blocs ou les amortos....
sur ma grise,sans retouches châssis,son comportement était bien meilleur que sur d'autres françaises d'un autre groupe....
et sur ma noire "optimisée" ,un kit ressorts courts H&R avec amortos et TOUS les silent-blocs neufs,c'est le jour et la nuit....bien sûr,pas comparable au train avant des clio ou megane rs hein.....le tout couplé avec des pneus en 17 DE QUALITE (le 18 devient trop inconfortable avec des ressorts courts...le flanc des pneus étant trop rigide)






pour la conso: vu le combo "mortel" boîte auto-E85,ce n'est pas étonnant.......une boîte auto consomme toujours plus qu'une manuelle....et l'E85 SANS MODIF GESTION itou.....

le meilleur ratio sp95/98 + E85 que j'aie trouvé sur les miennes (boîtes manuelles) est 20l de sp 95 (ou 98) et 50 de E85.....
certes,la conso augmente quand même,mais vu le prix du E85.....par contre il est vrai que j'ai la chance d'avoir des pompes à 30km seulement de chez moi