(Laguna II Estate Ph 1 - 1.9 dCi Privillége) Sparco38

[nanar]

Je pensais la meme chose, ce n'est peu etre pas les photos de sa laguna, ça arrive souvent ou alors pare-choc avant peu etre changé par un qui n'était pas équipé de lave-phare et donc pas remis.

Si il t'a affirmé qu'elle avait les xenons, c'est donc l'une de ces deux hypothèses

[sparco38]

Merci
Il ma dit que c'était bien les photo de la voiture.
Aujourd'huit j'ai eu l'historique j'ai renault:
55 000km tableau de bord changer
85 000km turbo changer
95 000km courroie de distribution
135 000 turbo changer

Sa vous inspire quoi?
Sinon j'ai vu cellle la

http://www.leboncoin.fr/voitures/174152184.htm?ca=22_s

Merci de votre aide

[nanar]

Salut,

le turbo a donc déjà été changé à 85 000 et rebelote à 135 000, donc 50 000km après, soit le turbo était à nouveau défectueux, soit le montage a été mal fait (par exemple, un turbo hs on vérifie l'échangeur, toutes les canalisations ect qu'il n'y ai pas d'huile et pour nettoyer) soit le conducteur fais des vidanges trop espacées, ou bien encore matraque sa voiture, ne respecte pas les temps de chauffe, coupe le moteur de suite sans attendre entre 30sec et 1mn pour laisser au turbo le temps de redesendre dans les tours ect, il peu y avoir beaucoup de raisons possible, moi personnelement un turbo changé ne me gène pas trop, maintenant 2 turbos ça me gènerais. ça peu arrivé un turbo avec un défaut de fabrication, c'est peu etre tout simplement l'explication des 50 000km seulement avec ce nouveau turbo mais moi je passerais mon chemin, ça peu cacher quelque chose.

Voilà mon avis

[Kévin]

Donc c'est un kit xénon, car déjà il n'a même pas les vrais phares au xénon et pas de lave phares bref...
Le tableau de bord changé, c'est normal c'est un des défauts electronique de l'époque je dirai
2 turbos changés ça commence à faire en seulement 130.000 KM, il faudrait voir comment elle a été conduite par exemple.

Sinon sur ta deuxieme annonce le prix est pas extraordinaire pour dire que c'est une affaire mais là aussi je cherche par exemple le "régulateur de vitesse" cité et qui n'apparait pas sur les photos. A moins là encore d'une bidouille pour l'avoir.

[sparco38]

Merci de vos reponse le regulateur de vitesse est obligatoirement sur le volans?
C'est dure de trouver une lagune estate toute option a 3500€.

[nanar]

Pour le régulateur/limiteur de vitesse, il y a un boutton de chaque coté du volant (un à gauche/un à droite).

Mais sur un modèle 2002 le régulateur était de série

Entre les choses qu'ils ont ajoutées et celles qu'ils ont enlevées selon les années ont s'y perd un peu...

Comme tu le dis difficile de trouver une lag toutes options pour 3500€, en meme temps pour du toutes options faut taper plus haut dans le budjet, les seuls qui sont bradé dans ces prix là en général, ce sont les premiers modèles, car plus difficile à revendre en général et puis il n,e faut pas oublier que c'est une voiture ou meme le premier modèle n'a que 10ans (2001) donc normal de ne pas trouver grand chose dans les 3000, après comme je le disais on en trouve due à la mauvaise réputation, surtout pour les modèles 2001, mais tu as également des modèles de ces années là qui roule parfaitement bien et sans aucun ennui, il y a donc de bons coup à faire, la seule chose c'est d'etre patient, de ne pas hésiter à aller en voir plusieurs avant d'acheter et de se décider et ne pas se précipiter sur le premier modèle visité, surtout en cas de doute.

[Lag.Initiale.]

http://www.leboncoin.fr/voitures/174152184.htm?ca=22_s

Salut,

effectivement le régulateur-limiteur de vitesse était en option sur les millésimes 2001,2002 et ce jusqu'en Juin 2003, date de sortie des LagII-1 Evolution 1 .Par contre la on a encore mieux après la Dynamique,maintenant on a le droit a une LagII-1 Estate Privilège sans xénons de 11/2001 pourtant de série à l'époque jusqu'à l' Evolution 1!!!

A moins que comme dit Kévin ,ce sont des versions étrangères...Compliquer tout ça à se donner mal à la tête

Donc pour résumer,Renault a ajouter le régulateur-limiteur de vitesse mais a retirer les xénons sur les Laguna II phase 1 Evolution 1 Privilège en Juin 2003

[nanar]

Compliqué comme vous dites, et en effet celle-ci devrait également avoir les xenons, à mois que comme il a été dis ce soit une version étrangère.

Sur la lag 2 phase 1 évo 1 ils ont rajouté également de série le radar de recul

[Kévin]

Et le cabasse auditorium CD

[Sandrinelag]

Salut.

Ils les ont faites jusqu'à quand les Laguna II phase 1 Evolution 1 ?

[nanar]

Salut.

Ils les ont faites jusqu'à quand les Laguna II phase 1 Evolution 1 ?

Jusqu'en 2004 mais quelle mois

[Sandrinelag]

La blanche que j'avais était une Evolution 1 alors.

[Lag.Initiale.]

Ils les ont faites jusqu'à quand les Laguna II phase 1 Evolution 1 ?

Jusqu'au Laguna II phase 1 Evolution 2 en Septembre 2004 comme celle de Laganu par exemple.

[laurnet78]

Salut,

Pour info la vraie EVO1 c'est pour les vehicules construit a partir du 1er Janvier 2003. En juin 2003 c'est le changement du type du turbo sur le dci 120cv. OK pour septembre 2004 pour EVO2.

[laurnet78]

Pour ta 1ere annonce, je pense qu'il faut demander plus d'infos sur les raison des changement de turbo et si cela a ete correctement fait (changement du RAS ou intercooler + nettoyage du circuit d'air).
Il faut aussi faire attention a l'etat de la boite (fragile sur les dci 120, boite PK6).

Pour ta 2eme annonce, bof bof, bcp de km, modele 2002 (donc pas evo), pas de xenon, pas de regulateur, pommeau de vitesse HS (pas tres cher), il faudra egalement verifier le bon fonctionnement de l'essuie glace AR.

tu trouveras aussi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/173813132.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/172875300.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/171719895.htm?ca=22_s