par popeye_94 » Mer Sep 18, 2013 21:59
Bonjour,
la tête de delco peut être en cause ainsi que le faisceau bougies (vérifier les cinq câbles).
Un test : faire tourner la voiture la nuit et vérifier si il n'y a pas d'étincelles qui se produisent autour de la tête de delco et les câbles (bougies, bobine).
Sinon la bobine pourrait donner des signes de fatigue à chaud.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.