probleme avec ma debroussailleuse

[williamdu13]

Bonjour a tous ,je cherche un forum de pièces détachées de débrouissalleuses Mcallister
Merci
Bonne journée

[tonerdebrest]

Bonjour

J'ai le même problème avec la même débroussailleuse...
Je n'arrive pas à démonter le dernier cache bleu
(je dois le démonter parce qu'il n'y a plus de courant qui arrive à la bougie, donc probablement rupture du cable quelque part).
As tu trouvé une solution, en douceur ou non pour enlever ce cache ?
Merci...

[tonerdebrest]

suite...
autrement dit faut il découper le cache bleu ou peut on dévisser la pièce qui bloque le cache ?

[moandjoe]

bonjour
pour enlever le cache il faut déposer la cloche .elle est maintenue par une vis interne. voici un petit lien qui peut vous être utile :
http://www.motoculture-jardin.com/mecan ... ifuge.html

[lolo26]

Bonsoir, il vient de m'arriver le même problème avec ce modèle, je suis en train d'étudier la question pour voir comment on démonte cette pièce, je te tiens au courant.

[lolo26]

Re bonsoir, après 1h de boulot je viens de la réparer. La cloche se démonte tout simplement avec une clé six pans de 4 en tournant dans le sens anti-horaire, c'est à dire comme tout dévissage. Après tu arrives à des machoires que tu dévisses aussi et après hop le cache bleu s'enlève !!!! bon courage. Robin.

[tonerdebrest]

Bonjour

Je n'ai pas compris où on pouvais dévisser la cloche avec la clé six pans de 4...
pourrais tu me donner des précisions ?

Merci

[lolo26]

C'est la pièce que tu dis qui bloque le cache bleu, il ne faut donc pas découpé le plastique mais dévisser cette pièce en utilisant une clé six pans de 4.

[lolo06]

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur le même modèle: ressort de lanceur décroché, alors que j'avais démonté les capots pour un nettoyage.

J'ai aussi essayé de démonter l'embrayage, mais sans succès.

Voici quelques informations utiles, mais malheureusement pas de solution facile:
- ATTENTION: lorsque le bras est démonté (4 vis), il y a une petite vis sous l'embrayage: cette vis tient le ressort de lanceur ! ne surtout pas pas dévisser! sinon il vous arrivera la même chose qu'a moi: le ressort s'en va, et il sera très difficile de le rattraper.
- il semble y avoir une empreinte de clé mâle au fond de l'embrayage, peut être une vis ? peut être sur l'axe ?
- le lanceur est fixe sur le plastique du capot ! donc, si vous sciez le capot pour extraire le lanceur et laisser passer l'embrayage, cela ne marchera pas !
- le lanceur est retenu par une pièce métallique a l’arrière de celui ci, tenu par 2 vis fixées au capot.

Comme je ne savais que faire, et que l'engin ne valait pas une réparation par un professionnel, j'ai procédé a une autopsie. dont je vous livre quelques photos.
Le capot vu de l'interieur, remarquez le petit trou en haut qui contenait une vis tenait le ressort:

Le capot vu de l'exterieur, trou de vis en bas:

Embrayage, lanceur, plaque sous le lanceur. Remarquez le petit ergot du ressort qui dépasse dans le logement du ressort, juste sous l'embrayage:

Lanceur et embrayage vu de cote, on remarque un morceau de plastique bleu sur l'axe au centre du lanceur, c'est le reste du capot, en effet, le capot contenait un retour vers le centre et un axe supportant le lanceur:

une autre vue de cote:

vue de face: