probleme circuit refroidissement

[lagun]

alor personne pour m'aider!!

[popeye_94]

bonjour,

Les sondes doivent se trouver sur la pompe à eau.

Il y a un petit tuyau de retour pompe sur le bocal ? si oui regarder si il débite.

[lagun]

oui il y a un pti tuyau et il envoi bien de l'eau,et non la sonde n'est pas sur la pompe
l'eau du bocal est aspiré lentement dans le circuit quand la voiture commence a chauffer

[lagun]

laquelle revue est la mieu pour la laguna?la haynes ou la revu?au cas ou j'aurai besoin de faire un joint de culasse

[lagun]

up up

[popeye_94]

Bonjour,

je dirais les deux

Elles sont complémentaires, je regarderais demain pour voir laquelle est la mieux pour un joint de culasse.

Une idée en passant, il n'y a pas une durite qui se déforme (gonfle) lorsque le liquide est aspiré ?

[lagun]

oui il y a des durite gonflées,j'ai refai un essai et j'ai peter une petite durite de chauffage

j'ai un doute sur le circuit peu etre bouché mai avan j'avai le circui nikel propre et pas de souci!

démontage du radiateur et pas de crasse ,pas bouché,jai pas pu tester le reste !!a par le calostat qui a l'air de bien s'ouvrir dans la casserol

je vai remonté une durite déja !!

apré???verif de la pompe a eau??je sais pas

[popeye_94]

Bonjour,

Peut être des durits trop vieille, sinon faire un test co2 afin d'éliminer ou incriminer le JDC.

Sur une R21 la durite supérieure sur radiateur gonflait jusqu'au jour où elle a explosée, après plus de problème

Pour la revue, la haynes est plus complète car il y a toute la partie démontage / remontage des éléments , plus de plans électriques, pour la partie joint de culasse c'est kif kif mais il y a la RTA du forum qui doit convenir pour faire un plus.

[lagun]

j'ai changer la durite,résulat apré une purge et un petit essai,aparament cela refonctionne!!!!!!!!!

je verai demain pour un nouvel essai!!

et pour la rta merci des infos et des réponses !
( quelqun a til la rta de laguna nevada 2,2 svp???

[popeye_94]

Bonjour,

Pour la RTA Reg35 en a une, non?

[lagun]

voila ,le probleme est bien revenu après le changement de la durite!! donc toujour case départ..fff

je voulais savoir si quelqu'un avai la revue en PDF?

est ce que le debit du tuyau qui rejoin le vase débite beaucoup normalement?

on dirai que le liquide circule mal,et qu'il y a un bouchon quelque par!

pas d'eau sorti echapement,pas de mayo,la voiture ne chauffe pas!!les ventilo se mettent bien en route
quand je laisse la voiture chauffer,et aparament le calorsta s'ouvre bien quand le liquide est chaud

[lagun]

la pompe a eau a été changer a 70000 km et ma laguna a 340000!



j'ai percé le bouchon du vase et pour l'instan je roule comme ca,la voitue ne chauffe pas mais toujour des pb de

calorsta on dirai,je le changerai suremen avec la pompe a eau!

je me demande si ca ne vien pas de la pompe qui ferai mal son travaille?!!?

[lagun]

apparemment oui !!j'espere que ca vient d'elle cela m'arrangerai !!

elle peut ne plus tourner sans que cela ce voi de l'exterieur??

[gilles02310]

Salut +1 avec pierrot comment ce fait t'il que ta pompe à eau ai autant de kilomètre logiquement tu es censé la remplacer à chaque distribution.

[lagun]

bein c'est pas moi qui avai la voiture avant donc voila!elle étai dans la famille !