Problème sur Clim Auto

[Fansupra]

Bonsoir à tous !

Après avoir fait quelques recherches, je n'ai pas vraiment trouvé une réponse. En fait, je ne suis pas sûr que le problème soit le même.

Je vous explique : Je roulais tranquillement, je possède une clim auto, et d'un coup, de la fumée avec une odeur de brulé
Je coupe la clim, plus tard, je veux la rallumer pour voir si elle tourne encore où si elle a définitivement rendu l'âme et là, on entend qu'elle se met en route mais quelque chose coince, on entends comme le bruit du courant et quelque chose qui force pendant 5 secondes puis elle se coupe.
Aucun message au niveau de l'afficheur, pour lui la clim tourne normalement.
Je me suis mis sous la boite à gants pour voir, les engrenages peinent à tourner avant de se bloquer.. Même bruit quand je éteins la clim

Alors j'ai vu que ca pourrait venir du pulseur ou alors des cosses, ou d'autre chose. Alors avant de la ramener en diag au garage (50€ ) je voulais savoir si par hasard quelqu'un sait ce que ça pourrait être vraiment. Il me semble impossible que ça vienne du Fusible mais bon, on sait jamais.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne soirée

[navy]

Salut!
je ne pense pas à un fusible mais au moteur de clim .

[Fansupra]

En effet, mon père est quand même allé au garage ce matin car il ne pouvais plus attendre.

C'est le moteur qui aurait été bloqué par je ne sais quoi, peut-être le froid, ça a forcé, le relais n'a pas coupé, court-circuit, moteur qui crame et relais par dessus..

Le gars a changé le moteur et m'a shunté le relais car il en avait pas de dispo, il faut que j'y retourne demain matin pour le remplacer.

Cout total 286€.

Mais la clim remarche ! =D

[nicoalize]

aie aie!! pourquoi le garage!!!!! lol

en fait c'est ton pulseur d'habitacle qui a cramé, le fait qu'il ai bloqué je trouve ça bizarre, je dirais que c'est avec le temps car ce moteur tourne non-stop a des vitesse qui varient très souvent.

Pour info je l'ai payé 50€ en casse, trois vis le tienne en place sous la boite à gant et avec normalement crame un fusible de 40A qui se trouve sous la boite a fusible coté conducteur

tu sauras au cas ou cela se reproduit

[Fansupra]

^^ Ben mon père voulait régler le problème au plus vite et comme il était en poste de nuit, il n'avait pas vraiment le temps de chercher et tout.. =/

Ah c'est possible que ce soit avec le temps qu'il est laché.. Mais c'est un problème assez fréquent sur les laguna de cette époque non ?

Mais oui, maintenant on le saura ^^