Problème de démarrage laguna 1 phase 2 1.6 16v

[juju888815]

Bonsoir à tous,

Je possède une laguna 1 phase 2 1.6 16v de 1999.

Il y a une semaine j'ai essayé de démarrer celle-ci suite à quelques jours de grand froid.
Elle a démarré puis a calé au bout de 2 à 3 secondes. J'ai recommencé 3 fois, même problème! Impossible de démarrer sans que la voiture s'étouffe au bout de quelques secondes (même en accélérant pour la faire prendre des tours) !!

Depuis j'ai réessayé mais là, la voiture refuse complètement de démarrer même avec l'aide d'une autre batterie.
J'ai inspecté mes bougies, elles sont récentes et n'avaient aucun dépôt. Le filtre à air est lui aussi tout récent.

Quelqu'un aurait-il une idée d'où vient le problème ??

Merci pour vos réponses

[reg35]

salut
pompe a essence ou filtre a essence...

[juju888815]

Merci "reg35" pour tes indications.
La pompe à essence est-elle immergée dans le réservoir ?
Et quelle méthode employée pour la dédouaner car il me semble l'entendre fonctionner (elle siffle) lorsque je mets le contact ?

[reg35]

la par contre, n'ayant jamais eu de lag essence, je ne saurais te dire ou elle est...
oui on doit l'entendre tourner lorsq de la mise en contact, et aussi lorsque le moteur tourne mais c'est quasi inaudible avec le bruit du moteur...

[popeye_94]

Bonjour à tous,

la pompe se trouve effectivement dans le réservoir, accessible par le coffre.

A la mise sous contact elle se met en route quelques secondes (BZZZ).

Si c'est un problème d'arrivée d'essence comme elle ne démarre plus tester avec un coup de Startpilot.

Il faudrait vérifier si il y a une étincelle aux bougies.

[juju888815]

Bonsoir tout le monde,

Comment faire pour vérifier l'étincelle aux bougies car celles-ci sont commandées par 4 bobines d'allumage ?

[popeye_94]

Bonjour,

Il suffit mettre une bougie au bout de la bobine et faire toucher le filetage de la bougie à la masse, puis demander à quelqu'un de donner un coup de clé.

Une idée du test (juste la position de la bougie) :

http://adly.clubme.net/t2956-tuto-test-bobine-allumage

Il faudrait commencer par le startpilot pour vérifier si c'est pas l'essence qui manque.

[cha_choux]

Je vais peut être plomber l’ambiance mais ca ne peut pas être tout simplement un problème de reconnaissance de la clef du véhicule, avec une mise en route du coup de l'anti démarreur ?

Ou un suintement du cable reliant l'arrivée d'essence au soupape ?

[juju888815]

Bonjour à tous,

Désolé pour les nouvelles tardives mais n'ayant plus d'autre moyen de locomotion, je me déplaçais pas mal en vélo et en allant au travail je me suis fais renversé par une voiture. Avec un petit séjour aux urgences en prime!!

Sinon, j'ai réussi à tester ma pompe à essence en débranchant la durite qui arrive au filtre à carburant. A la mise du contact la pompe débite bien.
J'ai également débranché la durite qui arrive sur la rampe d'injecteurs ==> idem
Donc l'essence arrive bien.

Ce soir je tente le changement des bougies...

[juju888815]

Les bougies sont neuves et ça ne démarre toujours pas!!!

[cha_choux]

Je parle peut etre dans le vent, mais je le repete tente de desactiver l anti démarrage...

[popeye_94]

Bonjour,

Pareil que Cha_choux, faire ce que l'on demande !

Changer les bougies ? II était demander de vérifier si il y avait une étincelle à celles-ci !

Pour l'antidémarrage : le voyant situé près de l'indicateur de température s'éteint après mise sous contact (j'y crois moins car elle refuse complètement de démarrer).

Dimanche Vacances

[cha_choux]

Merci popeye...
Pour l anti demarrage j ai eu le soucis lorsque j ai eu le permis et que je ne maitrisais pas encore ma lag: voulu demarrer elle le faisait puis s arretait au bout de quelques seconde puis plus rien meme en insistant.
Lorsque mes piles on ete hs meme probleme je ne pouvais plus demarrer seul indice la centralisation ne fonctionnait plus non plus