par popeye_94 » Jeu Mai 26, 2011 18:55
Bonjour,
Il y a la présence du + et de la masse sur la pompe à la mise en route ? tension prise avec un multimètre ?
Si oui vérifier avec une lampe témoin (ampoule type H1 serait bien) car peut être que l'intensité ne passe pas pour cause de connecteur grillé ou contact de relais HS.
A+
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.