[laguna II phase 1 break 108cv] problème de démarrage.

[E-Seb]

Bonjour,
J'ai un problème,
Je m'explique.
Hier, j'ai pris ma laguna comme tout les jours pour aller travailler, je n'ai pas eu de probleme.
Je suis rentré sans aucun problème.
Je suis reparti 10 minutes après pour aller faire des courses, toujours aucun problème.
Je suis revenu de mes courses et la tout fonctionne toujours très bien.
10 minutes plus tard, je dois partir. J'ouvre mes portes, je met ma carte et je pousse sur START et la, elle ne demarre plus. Donc tout les temoins du compteur s'éteigne bien. le démarreur fonctionne normalement mais rien le moteur ne prend pas, et oui comme une panne diesel. J'ai ré-essaye 4 à 5 fois mais rien. je pousse sur START, le demareur va pendant 10 à 20 secondes mais le moteur démarre pas.
J'ai ré-essayer 3heures plus tard et la toujours rien.
Ce matin on m'adit d'essayer avec ma carte de réserve pour voir si c'etait pas elle mais rien ça me fait la même chose.
On m'a dit alors de débrancher la batterie pour voir.. Et la après avoir débranche ma batterie une minute, quand je ré-essaye on dirait que le moteur veux demarrer et puis hop c'est le demareur qui continue. Dur a expliquer, donc elle le bruit comme si elle allait demarre (2secondes) et puis bhein rien en fait. Si je ré-essaye bien sur elle ne fait plus rien, juste le demarreur qui essaye mais rien.
En résumé, j'ai vider ma batterie (la elle charge) et je suis bloquer.
J'ai bien sur vérifier tout les fusibles du compartiment moteur.
Auriez vous une idées car la je suis bloquer....Aucun symptome de problème avant de l'avoir alors je sais pas.

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Seb

[sebastopol78]

Salut,

Pourrais tu préciser le moteur et la gamme de ta Lag?

A+

[E-Seb]

oups désolé.

laguna 2 break 1900DCI 108cv 05/2004

[sebastopol78]

Ca ressemble a une panne de capteur de phase ou PMH.

je m'explique, pour que le moteur démarre en toute sécurité il doit savoir dans quel position sont les pistons a savoir au PMH (point mort haut), si le moteur n'a plus cette information il ne sait plus quand injecté le carburant donc il ne démarre plus.

et lors du démarrage il faut que le capteur PMH et le capteur de phase soit synchro. si un des deux ne fonctionne plus tu ne démarrera pas non plus.

regarde de ce coté la mais je pense fortement a ca.

A+ et bon courage

[E-Seb]

Merci pour ta réponse.
J'ai trouvé ma panne, elle est même assez simple.
En faite, elle vient de la pompe d'alimentation en diesel... un espèce de cylindre gris. c'est une pompe électrique qui apparement a quelque soucis. il faut tapoter dessus pour qu'elle demarre et la une fois la pompe en route, ca demarre au quart de tour.
Merci à tous

Seb