par Al2lag » Mer Jan 27, 2010 19:24
Bonsoir,
Le PMH est le Point Mort Haut.
C'est la position la plus haute du piston. (Par opposition il existe évidemment le Point Mort Bas).
Il y a sur nos voiture moderne un capteur qui va détecter ce PMH et envoyer l'info à l'électronique pilotant l'allumage afin de déclencher l'explosion au bon moment.
Si ce capteur est défectueux il peut occasionner une panne semblable à celle de Chrisdu78. Il se trouve sur le piston N°1
Il faut regarder aussi si il n'y a pas une sonde de température qui pourrait être défectueuse. Il y a une sonde de T° près du calorstat facile d'accès. Il y aussi une sonde sur le circuit d'admission d'air.
Voilà un peu de grain à moudre...
Bon courage.
2L RXE + 3L V6: L'essence même de la vie (en Laguna bien sûr).