problème feux xenon

[ratpy91]

Bonjour, voici mon problème lorsque mes feux sont allumes mon feux au xénon avant droit présente une défaillance il s'éteint puis se rallume tout seul plusieurs fois jusqu'à rester éteint au bout de 3 ou 4 allumage/extinction tout seul.

Tout vas bien tant que je roule en ligne droite ou que je vire a gauche mais dès que je vire a droite il présente le problème cité plus haut.

Hier soir j'ai rouler pendant 30 mn en ligne droite et de léger virage a droite et gauche sans aucun problème mais dès que j'ai pris un rond point il s'est mis a déconner.

Je pense pas que cela vienne du ballast qui pourrait se mettre en sécurité , mes capteurs d'assiette on l'air de fonctionner. Je pense plus a un problème de connectique mais je sais pas comment est fait le faisceau .

Pourriez vous m'aider si quelqu'un a déjà eu ce problème , vu le prix des pièces de rechange je me sens un peu bloqué merci.

[reg35]

salut
en effet sa sent un soucis de connectique, débranche et rebranche la prise qui alimente le phare droit.

[ratpy91]

En fait jai regarder puis bouger le cable qui va du porte ampoule au ballast mais je n'ai pas oser le debrancher et il n'y a pas trop de place même en enlevant le col de cygne lave glace. Surtout ce qui me laisse perplexe c que ça le fait que lorsque je braque a droite en roulant. Je vois pas pour autant comment le fait de tourner puisse affecter mes feux ? Pour être franc c pas trop élégant d'avoir une caisse qui n'éclaire que d'un côté comme un sapin de noël.

[LagunaWomen]

Salut,

Attention quand même de ne pas de te prendre une décharge en faisant tes manipulations pour les tests. a l'allumage, ils déchargent 20 000 volts puis redescendent a 85 volts

Pour tes ampoules regarde sur ebay, tu as pour environs 30€ ( ampoules xenon d2r )

[ratpy91]

En fait a chaque fois je vous " fait attention prend pas une décharge " c dangereux a ce point la? Quel sont les sécurité a prendre ?

[LagunaWomen]

bah c'est quand même 20 000 volts a l'allumage c'est pas rien, ensuite 85 volts.

sur la doc renault, ils disent de débrancher la batterie et d'attendre quelques minutes avant de manipuler ballasts et autres. (c'est ce que j'ai fais quand j'ai changé mes ampoules xénons)


tu as essayer d'aller chez Renault pour trouver quelques pistes? tu vas les voir en expliquant le soucis voir ce qu'ils te disent.

[ratpy91]

Franchement c des bon a rien chez Renault sur Chartres et c'est pas faute d'avoir essayer j'ai du trouver moi même la panne de l'échangeur air/air moi même avec la valise ils y sont pas arriver... MDR j'ai refusé de régler le passage a la valise