Problème pignon de câble tachymètre Laguna 1 Phase 1 1,8l

[cedu44]

Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si éventuellement quelqu'un saurait ou je pourrais trouver un pignon de câble tachymètre pour ma Laguna 1 Phase 1 1,8l de 1996.
En effet, je n'ai plus d'affichage de la vitesse ni des Kilomètres parcourus depuis le remplacement de ma boîtes de vitesses JB3.
La boîte de remplacement d'occasion n'avait pas exactement le même numéro mais s'est adaptée parfaitement, c'était également une JB3.
Je sais que cela provient de ce petit axe car la personne m'ayant changé la boîte a replacé l'ancien pignon tachymètre de ma vieille boîte défectueuse dans celle de remplacement (car celui de cette dernière était cassé dedans).
Je ne sais pas si j'arrive à me faire comprendre lol, pas évident à expliquer par écrit...
Pour faire simple d'après vous puis-je acheter uniquement ce petit pignon? Et surtout ou?
Et comment le remettre en place car celui récupérer sur mon ancienne boîte ne fonctionnait pas (je n'avais pas de vitesse ni de km indiqué) et je l'ai cassé en essayant de le remettre au fond de logement. Je ne sais pas si il faut forcé en appuyant pour le "clipsé" au fond... car juste glissé à l'intérieur je n'avais rien qui fonctionnait...
Bref, j'éspère que vous aurez compris mon problème... Et si une âme charitable qui a déjà eut ce soucis (peut être) passe par là et pouvait m'éclairer ça serait vraiment super! En plus j'dois la repasser au contrôle le 4 Mai prochain et j'ai un peu peur qu'elle ne passe pas à cause de ce soucis d'indication de vitesse et Km

[popeye_94]

Bonjour,

Cela ressemble à ceci :

https://www.oscaro.com/capteur-vitesse- ... 18-gt#1818

[cedu44]

Salut Popeye,
Merci pour ton intérêt
Non ce n'est pas cette pièce, c'est le pignon qui entraîne le câble tachymètre qui rentre dans la boîte de vitesse qu'il me faut.
Cordialement

[popeye_94]

Ce genre là ?

http://renotech-ml.mercadoshops.com.br/ ... 4874382xJM

Ce pignon (si pour Laguna) :

https://www.google.com/search?q=7700722 ... KOFfjbDmKM:

Ce montage :

https://www.google.com/search?q=7700722 ... OtSXqOgvLM:

[cedu44]

Merci pour tes liens
Du coup, c'est bien ce pignon là le blanc sur ton 1er lien: http://renotech-ml.mercadoshops.com.br/ ... 4874382xJM
genre ça: http://www.ankaautomotive.com.tr/speedo ... _en_u.html

Par contre moi je n'ai que lui, pas de clip en ferraille.
Il plonge directement dans la boîte et le câble tachymètre vient se clipser dessus.

Cela ressemblerait je pense plus à ce montage: https://www.google.com/search?q=7700722 ... OtSXqOgvLM:

Et l'autre petit pignon cylindrique je ne l'ai pas non plus... en fait la personne qui a changé ma boîte a sorti le fameux pignon blanc(que j'ai cassé au niveau des pattes en essayant de le clipser dedans) avec une pince fine en tirant dessus

Et je n'y connais rien mais normalement en remettant un identique (celui de mon ancienne boîte) à l'intérieur cela aurait dû fonctionner mais non... mon câble ne tournait pas puisque ma vitesse et mes kms restent à 0. Je n'ai jamais réussi à le clipser dedans correctement, il était dedans mais n'était pas entrainé en fait. Je pouvais le sortir et le mettre comme je voulais sans forcer comme si il "flottait", alors que je me souviens très bien qu'en voyant faire le gars j'ai bien vu qu'il avait tirer assez fort avec sa pince pour le sortir de ma boîte défectueuse... Ce qui me laisse penser qu'il doit falloir appuyer en forçant un peu quand même pour le fixer et le "clipser' dedans afin qu'il soit retenu. Mais je peux me tromper vu que je n'y connais vraiment pas grand chose.
Merci beaucoup Popey en tout cas grâce à toi j'ai réussi à trouver des photos de cette maudite pièce de plastique c'est déjà ça.
Merci pour ton temps

[popeye_94]

Vu la forme il faut effectivement le pousser fortement pour qu'il se clipse, mais avec quelle force....

Edit :

https://images.renault-laguna.com/Hc

Il faut regarder au fond du trou car il y a l'air d'avoir un détrompeur (un axe qui sert à l'entrainement).

[cedu44]

Oui c'est ça... assez fort mais pas trop pour le casser...
Moi le mien à casser au niveau des pattes en bas (une des 2 pattes) car justement je ne voulais pas forcer comme un boeuf dans la boîte (pour éviter de la casser dedans) et pour ça j'ai voulu l'aider à rentrer en le chauffant légèrement avec un briquet au niveau des pattes ( sans le faire fondre ou le déformer bien sûr) pour les resserrer un peu afin qu'il rentre mieux dans le fond de l'orifice de la boîte. Et c'est en essayant de resserrer les pattes que "clac" , l'une d'elles à cassé...

[popeye_94]

J'ai édité.

[cedu44]

Oh là là ça va être chaud pour voir correctement au fond du trou, l'accès est très limité niveau visuel j'avais pu juste remarqué que ça baignait dans l’huile de boîte au fond...
Donc si je ne peux pas voir si il y a un axe par le dessus de l'orifice, tu penses que je pourrais et devrais essayer de démonter le planétaire tripode comme stipulé dans ton lien? Et excuses mon ignorance et incompétence en mécanique mais sur l'image de gauche de ton lien c'est une vue de côté de la boîte ou justement une vue du dessus de ce fameux orifice de la boîte ou rentre ma pièce blanche cassée et mon câble tachymètre (dont on parle depuis tt à l'heure)?

[popeye_94]

Il s'agit bien de remettre la pièce : 7700722304 ?

Si c'est le cas il n'y a rien à démonter juste la mettre en face de l'axe du pignon et la "clipser" avec un léger coup de maillet .

Si c'est remplacer le pignon là je botte en touche

[cedu44]

Ok je vais vider un peu d'huile pour voir le fond si il y a un axe. J'te dirais ça.
Le plus dur va être de trouver la pièce je pense...
Merci beaucoup Popeye

[popeye_94]

Bonjour,

Pas de quoi....

Perso je pense qu'en positionnant la pièce et en la poussant sans trop forcer cela rentrera si en face

Car un petit coup de maillet si pas en face

On en est où de la réintégration du 44 dans la Bretagne ?

Mon père était de Pannecé