Problème poulie sur 2.0 FR

[Pieral]

Bonjour à tous et merci encore pour votre accueil.

Comme j'ai pu le dire dans ma présentation, la Laguna fraichement acquise me fait déjà un caprice.

Après moult recherches sur ce forum et sur le net en général, j'ai fini par en déduire que ma poulie damper est HS.
Les symptomes sont les suivants : cale parfois (rarement en fait) lorsqu'on braque à fond, bruit de casserole au démarrage et au point mort ; puis mon père m'a alarmé sur le fait qu'elle s'était mise à faire plus de bruit et à sentir le cramé. Après vérification, je me suis aperçu que cette fameuse poulie bougeait en tournant, pire même, faisait des étincelles ! En plus d'un claquement. La courroie bouge de gauche à droite ; bref, la poulie est morte.

Je n'ai pas réussi à trouver de tuto ou d'explication particulière pour procéder à son remplacement. Certains d'entre vous auraient-ils des explications ou des conseils à me fournir ?
On trouve assez peu d'informations sur le forum au sujet du moteur 2.0l 8 soupapes. Aussi, étant habitué à fréquenter les forums autos, je me proposerai de faire un reportage sur le changement de cette poulie qui pourra servir de futur tuto si certains le souhaitent.

La photo n'est pas de très bonne qualité, mais ça permettra peut-être à certains membres plus doués que moi de confirmer mes soupçons ou de me corriger.

Merci.

[romu58240]

tu a 1 ecrou centralle a retirer apres avoir enlever la couroie
mais stop ta belle car tu va petter ton moteur si elle lache

[Pieral]

La voiture ne roule plus depuis qu'on s'est rendu compte du problème.

Si je comprends bien, l'opération est particulièrement simple donc.
Je vais commander la poulie et une courroie neuve pour faire ça ce week end. A ce sujet, je suis resté dubitatif par rapport aux différences de prix entre différents sites de vente en ligne. On trouve la poulie à 140 € sur Oscaro alors qu'elle est à peint à 40 € sur Yakarouler...

[romu58240]

je connais pas yakarouler mais faut aussi voir la qualite
surtout sur cette poulie j ai tuer un moteur a cause d une qui a petter en roulant

[Pieral]

Voilà mon petit feedback sur l'opération du changement de la poulie DAMPER.

Mettre la Laguna sur chandelles et enlever la roue avant droite.
Défaire les garde boue qui sont au nombre de 2. On accède désormais à la poulie en question.
Détendre la courroie grâce au galet tendeur situé derrière l'alternateur (clé de 22)
A deux, un se place au volant, enclenche la 5ème et freine à fond pour empêcher le moteur de tourner lorsqu'on va dé-serrer l'écrou qui maintient la poulie (sens anti horaire).
La poulie est maintenant démontée, il n'y a plus qu'à faire l'opération inverse pour le remontage.

C'est très simple.