Problème préchauffage

[eric]

Bonsoir,

Je possède une laguna break de 1997 avec un 2.2dt avec 200 000kms au compteur.

J'ai de gros problèmes pour la faire démarrer le matin, elle dors dans un garage mais avec ce froid, pas moyen de la faire démarrrer.

Il me faut en moyenne 7 préchauffages pour la faire démarrer.

J'ai testé les bougies, une seule d'entre elle est alimentée (j'ai fait le test à la lampe témoin).

Les bougies ont été faites, les sondes sont ok, les relais aussi, fusibles.

Cordialement,

Erick

[djo49]

Bonsoir as tu vérifié ton boitier préchauff combien y a t il de sortie de préchauff si tu dit qu etu a une seul bougies d alimenté sois c le boitier ou la faisceau

[eric]

Bonsoir,

Merci de votre réponse.

Il me semble qu'il y a 2 sorties sur le boitier, les bougies sont alimentées 2 par 2, la 1 et la 4 et la 2 avec la 3, ce qui m'étonne c'est qu'une seule est alimentée a la lampe témoin
Pour me dépanner le temps de trouver un boitier d'occasion, si je débranche les bougies et que j'isole les cosses, est-ce que je peux faire un montage volant en reliant les 4 bougies en les reliant au plus. J'ai déjà changé le boitier l'hiver dernier par un d'occasion. Si le voyant s'allume au tableau de bord c'est que l'alimentation du boitier est ok?
Est-ce qu'un moyen de contrôle du boitier existe ?
Cordialement
Erick

[Naish1111]

Bonsoir,

Je possède une laguna break de 1997 avec un 2.2dt avec 200 000kms au compteur.

J'ai de gros problèmes pour la faire démarrer le matin, elle dors dans un garage mais avec ce froid, pas moyen de la faire démarrrer.

Il me faut en moyenne 7 préchauffages pour la faire démarrer.

J'ai testé les bougies, une seule d'entre elle est alimentée (j'ai fait le test à la lampe témoin).

Les bougies ont été faites, les sondes sont ok, les relais aussi, fusibles.

Cordialement,

Erick

Tu ne peux pas n'avoir qu'une bougie d'alimentée, car elles sont en double circuit (cylindres 1 et 3; cylindres 2 et 4) et lorsqu'une d'entre elle est cuite, le circuit d'alimentation du binôme se met en sécurité.

Pour une vérification efficace sans démontage:
- tu utilise une pince ampèremétrique
- tu la poses sur un des deux circuits de préchauffage et tu lances une séquence de préchauffage
- si tu as 0 ampère, soit une bougie est claquée soit les deux (tu peux les repérer par binôme)
- tu recommence sur le deuxième circuit pour la même observation
- si tu n'as vraiment rien, il se peut que le boîtier de préchauffage soit mort (calculateur)

@+

[Naish1111]

... tu peux contrôler ton boîtier comme dit + haut, mais saches qu'il n'est pas réparable car tout est noyé dans de la résine.
Tu pourrais essayer un montage par un autre système, mais dans ce cas, tu n'as plus d'asservissement de la temporisation avec la température de l'air (+ il fait froid, + la séquence de préchauffage est longue). La tempo pré et post chauffage est évaluée par le "calculateur".

[eric]

Bonjour,

C'est bien mon boitier qui est HS.

J'envisage de monter le système de préchauffage de R21.

Sur la doc de la laguna, pour les bougies de préchauffage, j'ai 15A pendant 5sec.

Le boitier de R21 alimente pendant 12 sec avec environ 5A, apprioris aucun risque d'exploser les bougies.

Quelqu'un connait-il le courant de sortie du boiter de préchauffage de R21 et si il y a des restrictions pour la durée de la tempo des bougies.

Cordialement,

Erick