problème soudure brasage

[kihawo29]

Je te donne la référence Renault des colliers pour le 1.9 dci 110 ch, peut être que c' est pareil pour le 120 ch.
Avec le VIN du véhicule c' est plus facile d' avoir la référence exacte.

CLR RGE DIAM 35.8
Réf : 77 03 083 504
Prix environ dans les 2 euros le collier sous réserve.

[lagunadu85]

j'opterai plutot vers quelque chose comme ceci mais je pense que le diamètre et un peu gros vu la taille du tube

http://www.ebay.fr/itm/2-demi-colliers- ... 51b4dbb395

[kihawo29]

Chacun fait comme il pense que c' est mieux pour lui.Toutes les idées sont bonnes à prendre.
Sauf erreur de ma part , je n'ai pas vu le diamètre des demi-colliers.

[lagunadu85]

j en ai trouvé qui fond 35mm c'est pour les échappements de acadiane dyane 2cv je collerai le tube avec les rondelles que j'ai faite et je remettrai la soupape de la vanne dans la pipe d'admission après remontage collecteur pipe d'admission turbo et finir de faire ma brasure sur mon catalyseur decataliser avec la patte de maintien car c'est elle qui supporte le tube de l’échappement je remet de l'huile et on verra bien ensuite passage a la valise amortisseur... j’emmènerai l'echappement au karcher j'en ai pas car vu la merde qui il y avait une fois quand j'ai passer un coup dedans enfin voila

[lagunadu85]

voila voila sa avance pas mal

[kihawo29]

C' est impeccable ça.

[lagunadu85]

j'ai eu besoin de sa ===>
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649

et sa ==>

http://www.ebay.fr/itm/261213650049

des rondelles sans troue au milieu hein découper dans de la taule je n'ai pas de scie cloche ou autre donc je les ai faite avec la meuleuse et le touret j'ai couper le tube en deux plus facile au montage et démontage parce que le seul truc qui relie les deux c'est le tube egr de la pipe d admission au collecteur et vu que c'est boucher de part et d'autre aucun soucis et je pense que le turbo tournera mieux aucun gaz ira dans le tube j'ai remis les soupape de l'egr fermé par sécurité je fessai du 8l / 8,1l au 100 je verrais si cela a un impact sur la conso mais vu que l’échangeur n'est plus percé et sans huile se sera bénéfique et que le catalyseur ne bouche plus la sortie des gaz en sortie du turbo si elle ne passe pas au contrôle technique j'en achèterai un tout neuf (catalyseur) mais avant j'ai les suspension et les silente bloc de l'essieu arrière les câble de frein a main tout le reste est niquel 140 000km

[lagunadu85]

avancement du remontage