Question bête... J'ai aussi une Lag 2.2d de 1995... Sur ces caisses, le calorstat est avec la pompe et la pipe à eau. Ces trois pièces forment un ensemble qui se change en 1 bloc. Quand est-ce que cela a-t-il été fait? Je pense que le calorstat est peut être en panne... S'il reste fermé ou ne s'ouvre pas correctement, le moteur n'évacue pas ou pas assez du coup, la t° monte...