Problème train avant sur laguna 2 dci 120

[dove]

Salut tout le monde, j'ai un soucis avec ma laguna 2.

Jeudi je suis allé faire changer mes pneus avant et un parallélisme chez renault, car mes pneus se bouffaient a l'interieur, mais la voiture avait un comportement tout a fait normal. jusque la ca va.........

Mes valeurs avant le reglage etaient de :

Avant gauche : -0°39' Avant droit : -0°38

Donc mon parra etait complètement dans les choux mais a part bouffer du pneu c'etait tout....



C'est la que ca se gate,

Donc je suis reparti avec deux pneus neufs avant et un parrallélisme réglé aux petits oignons :

Mes valeurs après le réglage sont de :

Avant gauche : 0°00' Avant droit : -0°01

Donc la mon parra est nickel car il doit se situé entre -0°05' et 0°05'

Le problème maintenant est que la voiture est très dangereuse dans les longues courbes, je m'explique :

Quand je suis dans un courbe assez roulante c'est a dire entre 80 et 110 km/h la voiture est intenable, elle a des réactions comme si je tournais le volant brusquement alors que je ne bouge pas le volant...................................

Je retourne chez renault "minute" ils me disent :

"c'est normal ce sont les pneus neufs qui font ca" je lui reponds qu'avec des pneus "slicks" et un parra complètement déréglé la voiture avait un comportement sain alors que la c'est une catastrophe.

Il me répond que le parra n'a rien a voir dans tout ca ................

Bref je suis emmerdé car je dois attendre lundi matin qu'un technicien essaye la voiture..



Votre avis m'interresse.

Merci

[V1nc3n7]

SAlut. Au début j'avais la meme senstation sur ma laguna, c'etait en faite le controle dynamique de la trajectoire qui s'activé dans la courbe.

A voir si tu as cette fonction sur ta lag.

Petite question, tes rotules était nickel ?

[dove]

Mon ESP est défaillant depuis plus d'1 an, et ca me le faisais pas avant.
Pour les rotules le mec m'a dit que c'etait bon..

Moi je penche sur un mauvais para ou pneu deformé..

D'autre avis.

[Theo60]

Un pneu déformé crée des vibrations dans le volant, même en ligne droite...je ne pencherai pas pour cette hypothèse si ton problème ne se situe que en courbe.

[dove]

Ok donc j'élimine cette hypothèse, autre chose mon volant quand je le met bien droit, elle tire a droite, donc le para a été mal fait??

Merci les gars.

[Theo60]

Oui, para ou tout bêtement équilibrage...
Mais pour le râter, faut vraiment être une buse. Parce qu' avec le matos qu'ils ont aujourd'hui, même un enfant de 4 ans réussirait!

[V1nc3n7]

Ca c'est bien connu, les boubourse ne t'ont pas mis le volant droit lors du para ... je pense.

ESP défaillant .... Il faut faire quelque chose, ça peut etre dangereux.

Le probleme pourait venir de là ? Avec un géo correct, l'ESP détecte une erreur lors de la prise d'une courbe ...

A part ca, je ne vois pas ... L'etat des pneus arriere est comment ?

[dove]

les pneus arrière sont quasi neufs et l'ESP ca fait plus d'1 an que je roule sans aucun problème.

En fait mon ESP deconne un jour il peut fonctionner et un autre jour non..... de toute facon avec ou sans ESP ca fait pareil.

[dove]

Salut a tous, donc j'ai fais des test avec ma laguna, donc apparement j'ai un jeu assez important sur la roue avant droite, je m'explique : j'ai lever la voiture et j'ai bougé la roue de droite a gauche, resultat ca bouge pas mal du tout comparer de l'autre coté.

C'est la rotule nferieur qui est en cause, celle qui est riveté au triangle........je suis vert

A votre avis c'est bien ca qui me fait que la voiture ne tient pas la route dans les grandes courbes?

Merci

[Theo60]

Je pense que tu parles de la rotule de suspension, non?
S'il y a beaucoup de jeu, oui ça peut grandement perturber la tenue de route de la voiture.
C'est par contre bizarre que tu n'ais pas eu de signes annonciateurs avant...
Mais quoi qu'il arrive, si c'est bien elle qui est en cause, il ne faut pas hésiter à la remplacer.
As-tu démonter ta roue pour regarder son état?

[V1nc3n7]

Petite question, tes rotules était nickel ?

Pour les rotules le mec m'a dit que c'etait bon..

Salut a tous, donc j'ai fais des test avec ma laguna, donc apparement j'ai un jeu assez important sur la roue avant droite, je m'explique : j'ai lever la voiture et j'ai bougé la roue de droite a gauche, resultat ca bouge pas mal du tout comparer de l'autre coté.

C'est la rotule inferieur qui est en cause, celle qui est riveté au triangle........je suis vert

Salut. C'est pourquoi je t'avais possé la question. Normalement ta roue ne doit pas bouger. Si elle bouge c'est bien souvent les rotules de suspensions ( dite rotules inferieure ). Ce sont effectivement celles qui sont fixer sur le triangle.

J'avais exactement le meme probleme que toi, ( voir ici: jantes-18-ressorts-court-t6084-30.html ) , Biellette de direction - Rotule Axiale - Rotules inferieure gauche et droite. Je n'ai su qu'aprés que c'était la source de mon probleme de direction.

Je pense que ton probleme vient de là. C'est un défaut trés connu sur les laguna. Rotules trés fragiles ! Je te conseils de réparer au plus tot avant que ta biellette de direction en prenne un bon coup dans la tronche.

[dove]

Je suis retourné chez Renault et ils vont me changer les deux rotules et refaire un parra pour 0€.

OTS prix en charge par Renault

[Theo60]

Ah bah pour une nouvelle...

[dove]

Salut tout le monde donc comme je l'ai dis dns mon message précédent L'OTS a marché pour changer les rotules, donc apparement ils ont mis 4 heures pour les changer, disquer les rivets, les chauffer au chalumeau, remettre les nouvelles rotules, refaire un parra....

Suite a la chauffe au chalumeau j'ai gagné un capteur d'abs car il a pas aimé le chaud tout ca pour 0€

Qui mieux que Renault pour entretenir votre Renault

[Theo60]

Oui, quand ça se passe comme ça, c'est super!
Malheureuesement, ça n'est pas toujours le cas...