Projection d'huile

[leoburd]

Bonjour à tous

J'ai une Estate 1.9 dci 120 cv Dynamique depuis Mai 2002 avec 286.000 kms au compteur.
Embrayage d'origine.
Turbo changé à 195.000 kms avant qu'il ne fasse des dégâts (jeu dans l'axe)
Echangeur air/air changé vers les 120.000 kms.

J'avais entrepris de nettoyer la vanne EGR mais elle n'était pas encrassée du tout à ma grande surprise. L'ayant cassée au démontage, j'en ai monté une neuve depuis 20.000 kms (je fais essentiellement de l'autoroute).

Depuis au moins 50.000 kms la voiture a perdu de la patate, et fume de plus en plus à l'accélération.
Quand j'arrête le moteur, la voiture s'ébroue à chaque fois.

J'ai beaucoup de projections d'huile qui semblent venir de l'étouffoir (en relation peut-être avec le fait que la voiture s'ébroue à chaque arrêt moteur).
Du coup j'en ai partout (de l'huile) sur le revêtement type moquette sur la paroi qui sépare de l'habitacle ainsi qu'autour de la vanne EGR.

J'ai aussi de l'huile sur le conduit qui rentre dans l'échangeur (à gauche quand on est face à la voiture).

Mes questions :
Il me semble qu'il faut changer l'étouffoir, exact ?
Je dois démonter l'avant du véhicule pour voir d'ou provient la fuite sur le conduit, exact ?

Pourquoi autant de perte de puissance malgré un turbo récent et une vanne EGR propre ?


Merci pour votre aide

[gilles02310]

Salut tu as regardé au niveau de ton turbo si il y avait beaucoup d'huile?

[leoburd]

Pour ce que j'ai pu voir sur le dessus (juste sous le collecteur d'admission d'air, je n'ai vu aucune trace d'huile.

[gilles02310]

tu as regarder au niveau de ton joint de cache culbuteur.

[leoburd]

Non, pas d'huile à ce niveau non plus.

Mais d'après ce que je vois, l'huile sort bien de l'étouffoir ou tout du moins d'un point très très proche.

[gilles02310]

Salut et ton filtre a huile tu as vérifié l'état de la cloche en alu ?

[leoburd]

Mon filtre à huile est en parfait état vu de l'extérieur. Aucune trace de fuite d'huile.

[gilles02310]

Salut bein à part l’étouffoir les possibilités commence à être limité.

[leoburd]

je pense aussi en effet. mais pourquoi projète-t-il de l'huile ? Trop de pression ? Tout simplement usure ?

[gilles02310]

ça c'est une bonne question je dirait usure.

[leoburd]

Bon, et bien je suis parti pour le changer, tout nettoyer et voir si les projections d'huile cessent.

Je reviendrai donner des news

merci !

[gilles02310]

ok merci ce genre d'info pourrais être bien utile.

[squall72]

Bonsoir à tous , ma Lag2 1.9DCI 110CV de 2004 faisait un bruit anormal tout à l'heure ( ronflement ) . Quand je me suis arrété j'ai enlevé le carter supérieur en plastique et à ma grande surprise j'ai de l'huile un petit peux partout du côté du turbo . Il y à de l'huile sur des durites et sur les connectiques . La voiture à 105000kms , une idée peut être ? A savoir que mon niveau d'huile n'est pas au maxi pour éviter justement des aspirations d'huile par le reniflare.

Cordialement

[squall72]

Bonsoir , pour information j'ai emmené ma voiture en révision à mon travail et il s'avère que cela provient du joint qui est entre le collecteur d'admission et l'électrovanne du volet d'admission. Après ouverture du volet pour remplacement du joint il s'avère qu'il était tout dur et donc faisait passer l'huile du reniflar à travers en la projetant un peu partout . Nettoyage fait à voir si cela revient .

[leoburd]

Jamais vu de joint sur la mienne moi !

Par contre, une époque j'avais mis une pâte à joint spécial auto à cet endroit. Pas de résultat probant.