par popeye_94 » Dim Sep 02, 2012 22:34
Bonjour,
Normalement purge du circuit :
Remplir le réservoir d'huile de direction au 3/4
Moteur tournant au ralenti manoeuvrer tout doucement la direction de butée à butée (roue au sol suffit).
Faire le niveau
Pour le coup de nettoyeur haute pression je suis pas trop chaud, le mieux c'est de nettoyer le maximum avec des chiffons.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.