par popeye_94 » Lun Aoû 29, 2011 11:39
Si le radiateur est "opérationnel" il faut refaire une purge.
Moteur à l'arrêt il faut ouvrir les deux purges, remplir le bocal de LDR,laisser couler par les purges pour chasser l'air, refermer les purges, faire tourner le moteur et attendre le déclenchement des ventilo (en surveillant l'aiguille de température, bien sur). Refaire l'appoint si nécessaire.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.