Quasiment pas de clim

[Enzo91]

Bonjour,
J'ai un problème avec ma Renault Laguna II de 2003 Expression. Depuis quelques temps la clim n'a plus de puissance ( au max , ça souffle quasi rien ) et le chauffage ne fonctionne au bout de 20 min en roulage ( ce que je trouve beaucoup )
Merci d'avance
Cordialement

[ludovic29]

salut

déjà si en fonctionne de toute les températures tu n'a quasiment pas de débit d'air , peut être ton moto ventilateur fatigué . commence par la

[Enzo91]

Peut-être mais je ne pense pas car quand je roule vite ( 130 km/h ) la ça souffle . J'ai contrôlé et le moto-ventilateur fonctionne...
Bizarre...

[ludovic29]

Pour ton histoire de chauffage rapide , tu es intervenu dernièrement sur le circuit de refroidissement ou non ?

[Enzo91]

Je n'ai rien fais sur la clim. Les dernières choses j'ai fait sont les filtres à huile , à air , habitacle et la vidange des 150000 km début août ! Jamais rien fais sur la clim depuis que je l'ai...

[ludovic29]

Donc pas de remplacement de liquide de refroidissement non plus. Essaye de faire une purge de ton circuit de ldr au cas ou. Et regarde si les durites qui rentrent dans l habitacle sont chaudes.

[Enzo91]

Ok...
Pour la purge du circuit ldr je sais pas si je vais le faire car ça risque d’être chaud. Pour les durites je vais voir mais faut il que je laisse préchauffer la clim ou le moteur ?

[ludovic29]

La clim ne fait pas de chaud c est pas le but. Le chauffage c est standard. C est le ldr qui vient du moteur et passe ensuite par les durites dans un radiateur sous le bloc chauffage dans l habitable .
Donc je ne vois pas pourquoi tu reste sur l histoire de clim.

Sur un essence le chauffage arrive plus vite que sur un diesel. Si la purge de ldr est bonne , le radiateur sous bloc n est pas hs ou volet d air.

Mais déjà si en démarrant le moteur et en mettant seulement une temperature élevée en consigne tu dois observer une montée en température des durites de chauffage . Ça se fera pas dans les 10sec mais quelques temps après. Pas 20min trop long.

[Enzo91]

Quand je dis "clim" , je m'exprime peut être mal mais je veux dire le chauffage et la climatisation car comme je vous l'ai dis dans les deux modes, elle ne souffle quasi rien. Pour l'histoire des durites je vous dis ça demain
NB: J'ai l'impression que la " puissance " de la clim est indexé sur le régime moteur , la vitesse et la consigne ( à 16° en 3e à 1850tr/m , il y aura plus de souffle qu'avec que consigne plus élevé ou un régime et un rapport inférieur )

[Enzo91]

J'ai regardé les durites et elles sont chaudes !
Quand vous parliez du moto ventilateur , j'ai compris après ...
C'est probable mais ce que je trouve étrange c'est que quand je roule à 130 km/h là ça souffle bien !
J'irai voir dans ma casse pour le moto ventilateur qui ne m'a pas l'aire très difficile à démonter .
Je dirai plus que c'est un pb de batterie , qu'en pensez vous ?

[ludovic29]

si batterie on peut le savoir avec le multimètre . tension au repos . moteur allumé . et tous consommateurs en marche

[Enzo91]

Désolé mais je n'ai pas du multimètre . Est-il possible de savoir ça avec le combiné du tableau de bord ?
Ces derniers temps , y a eu du mieux depuis qu'on la sollicite un peu plus ! Sa souffle plus à régime élevé mais à l’arrêt toujours rien !
Je n'ai aucun problème pour démarrer par tous les temps donc ça ne peux pas être la batterie ...
Je ne sais vraiment pas d’où sa viens ...
J’essayerai de démonter le moto ventilateur pour voir si rien ne l'obstrue , sais t'on jamais ...

[ludovic29]

Ok. Ben peut être le module du ventilateur ou alors la commande elle même. Y a pas des sujets sur des soucis électriques de la commande?

[Enzo91]

Ces derniers temps ras sauf ce soir ... Commande vers le pare brise pour désembuer et sa soufflait face aux passagers ...
Premiers fois en 8 ans que sa fait ça ... Mais je changeais souvent de position , sa joue peut être aussi ...
Je n'ai rien vu de semblable sur la toile ! Ça commence vraiment à me gaver de partir tôt le matin et de rouler vitre ouverte pour la buée par -2 °C !

[ludovic29]

Tu entend le ventilo ou pas du tout. Tu mets le contact sans démarrer tu lance ta ventilation sans fonction clim et tu fais vitesse de souffle du debut à la fin sans radio rien.
J essaireai demain matin.Si tu entends rien il faudrait voir avec un autre ventilo sinon . J ai pas regardais les infos technique la dessus