le point noir c'est le pétrole
bref le GPL est trés difficile à mettre en oeuvre de manière "fiable" , je me souviens d'une note interne RENAULT , qui disait au sujet des Espaces III équipéq GPL d'origine et qui présentaient des problèmes d'admission , " ne pas rouler au GPL " . CQFD .
Mais ça marche quand même bien et le rendement est meilleur qu'au E85 .
Le dièstjer lui c'est LE carbu que devraient utiliser les moteurs dièsel si en plus les ingénieurs ce creusaient la tête pour optimiser une injection d'eau , ça deviendrait enfin un vrai Pentone efficace . L'autre jour dans le brouillard j'ai pu constater un trés nette baisse de consommation à vitesse stabilisée comparé a un temps sec , et un couple accru trés net . Ceryainement que la quantité d'eau dans l'atmosphère convenait trés bien a ce moment la .