par coaxial » Dim Juin 11, 2006 10:04
L'idéal c'est de gonfler un maximum , "confortable" , si la voiture sautille , c'est trop gonflé , et les amortisseurs doivent tout encaisser , ça les fatigueras prématurément .
Commence par mettre la préssion maxi que tu utilisait avec les roues d'origine , ça va tourner autour de 2.5 comme tu le pensais déja .
perso sur mon break vu que je suis un peu chargé en permanance , je mets 2.7 partout .
Paramètre confirmé, les Renault sont alergiques à certains utilisateurs
Quand on aura tué le dernier oiseau et mangé le dernier poisson , on rongera notre volant