Question sur les Dci pour changement de voiture

[Cameron]

Bonjour à tous

Je suis content de poster içi quand pour une fois ce n'est pas pour un problème sur ma laguna 2.

Voilà, je pense changer bientôt de véhicule.
Je suis très content de ma Laguna 2 2.0T 170ch de 2005, malgré la relative fragilité de ces véhicules, mais je compte changer pour passer à une Laguna 3 plus moderne et robuste. (en attendant la prochaine "Laguna 4")

Je suis absolument amoureux du F4R 2.0T 170ch sur ma Laguna.
Mais les choix en Laguna 3 Essence avec ce moteur sont très très rares...

Alors je me dis, pourquoi pas me tourner vers le Dci, qui a énormément plus de choix en occasion.

Et là le problème c'est que je ne connais pas ce moteur et j'ai peur de ne pas l'aimer, et quand on est habitué au 2.0T c'est très dur de trouver mieux.

J'ai l'habitude de conduire une Laguna 3 Initiale 150ch de 2007 et je n'aime pas du tout car il est évidemment moins nerveux que l'essence mais il y a surtout un manque cruel de puissance en dessous de 1 700tours ! Ce qui pour les reprises en ville est très dérangeant, encore une fois quand on est habitué au 2.0T.
Bref, il est généralement moins souple, moins nerveux et donc moins agréable que le formidable F4R.

Ma question est la suivante: je suis déçu du Dci 150 mais qu'en est-il du 175ch ?
Est-ce que ceux qui possèdent cette motorisation peuvent me dire si il a le même problème que le 150 à savoir cette inexistence en dessous de 1700tours ?
Est-il plus onctueux et plus "nerveux" que le 150 ?

Aller, une petite vidéo du F4R en action (ce n'est pas moi): https://www.youtube.com/watch?v=9DgM17tnUsY
Qu'est ce je peux attendre du Dci 175 en comparaison ?

Merci pour votre aide, une nouvelle fois

[V1nc3n7]

Hello.

Je veux bien te faire tester mon 175 si tu es dans le nord

Le 175 est un peu mieux que le 150. Mais un DCI reste un DCI, c'est dans tout les cas creux à bas régime ...

[gilles02310]

Salut

Le truc c'est est ce que tu roule assez dans l'année pour prendre un diesel?

Pour ce qui est des Laguna 3 en 2.0T essence il y en as quelque une sur le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/voitures/693219318.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/692069981.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/691627406.htm?ca=19_s

[Cameron]

Hello.

Je veux bien te faire tester mon 175 si tu es dans le nord

Le 175 est un peu mieux que le 150. Mais un DCI reste un DCI, c'est dans tout les cas creux à bas régime ...

Merci c'est gentil, mais j'habite en Normandie, ça fait un peu loin pour venir tester ta voiture !
Et en plus si je test, tu vas y laisser quelques grammes de Carburant.

[Cameron]

Salut

Le truc c'est est ce que tu roule assez dans l'année pour prendre un diesel?

Pour ce qui est des Laguna 3 en 2.0T essence il y en as quelque une sur le bon coin.

http://www.leboncoin.fr/voitures/693219318.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/692069981.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/691627406.htm?ca=19_s

Je fais entre 20 et 25 000km à l'année.
Après oui il y en a qui trainent, mais c'est quoi... 1 page sur la Centrale ! Quand vous avez 15 ou 20 pages de Dci !

Effectivement, la GT me tente, à voir combien coûtent les 205ch à assurer et le prix de la CG...
Mais je recherche surtout une Initiale, et là le choix se fait rare.

Si je veux rajouter le toit ouvrant voir double toit ouvrant alors là c'est uniquement en diesel. C'est pour cela que je voulais voir un peu ce que vaut le Dci175.
Donc apparemment il est creux en dessous de 1700tours et "pareil" que le 150... aie...

[winmand]

Un peu creux sous 1700 tours, mais la puissance est au rendez vous au-delà. Puis les 2.0 dci ont une distrib par chaine.

[daze]

hum , si tu cherche une voiture avec de la pèche sous les 1700 tr ça va être difficile de trouver à part de trouver un bi-turbo, un turbo sous les 2000 tr et un plus gros au delà. et puis c'est pas aussi creux que mon ancienne putto 1.3 90 cv, alors là j'avais même peur de pas pouvoir repartir en départ en montée !!!

En tout cas le dci 150 est un moteur très agréable au quotidien, j'ai le 130 reprog et c'est vraiment un super moteur.

[ROM_SI]

Le 180 n'a pas vraiment ce problème de manque sous les 2000tr/min. Ce n'est pas le même coût que l'essence mais bon entre le 175 et le 180 il y a 40Nm et on sent la différence.

[Cameron]

Merci beaucoup pour ces infos.
Il faudrait que j'essaye les véhicules.

J'ai trouvé deux 2.0T d'environs 40 000km en Initiale pour 11 000€. Donc ça va on en trouve mais que c'est rare !

Et comme ce mois ci je ne peux les acheter, ça va me passer sous le nez !

[daze]

il y en aura d'autre !

[Dansch67]

Si tu cherches une Laguna 3 2.0T 170ch en BVM, tu peux oublier, elle n'a existé qu'en BVA.
Contrairement à la Laguna 2 qui avait les 2 types de boite.