djo49 a écrit:Bonjour sur les moteur f9q il y a pas de calage pour la pompe hp mais vue que tu dit avoir démonté la poulie il me semble que tu doit changé cet poulie ou au moins la vis car j ai lu une note technique la dessus mais je sais plus si elle concerne les moteur f9q il me semble que c sur le k9k mais changement de l écrou obligatoire.
bonjour
en effet ,il n'y a pas de calage pour le pignon ,car la pompe sert a donner de la pression de rails ,le reste et fait par l'électronique ouverture des injecteurs a un moment précis pour l'explosion
et comme le dit djo49 ,il est impératif de changer l'écrou et surtout le serrer au couple donner par la fiche technique