Qui a la Laguna I (ph1 ou 2) la plus kilométrée du Forum ?

[dany.zedog]

Ma lag 1 phase 1 alize 1.8 de 1998 totalise 282 000 km et tourne nickel
Ma lag 1 phase 2 RXT 2.0 de 1999 totalise 162 000 km et tourne niquel

vive les lag

[lagunadu85]

j'ai une mégane 2 1.9 dci 120 je sais pas si sa compte mais elle as 309 830 km

[mikka2006]

Lag 1 phase 2 Pack Dédicace 1.9 dti : 195500 kms

remplacement ce jour du moto ventilateur de chauffage + fusible 40 A (grillés à 2 jours du retour de vacances) = 80 € à la casse

[cocodu02]

pour moi c'est une laguna 1 phase 2 1.9DTi pack clim de 2000 280.000km a ce jour.

[ertaille2]

Moi ma kaguna 2.2d de 1995 totalise 358000km et mardi je vais enfin la recuperai apres 1 mois d'absence.

[bachir]

Laguna 1 ph 2 1.9 dti Annee 2000

324000 KM jusqu a ce jours

Vive Lag

[Luciferdu10]

Le dTi est vraiment un très bon moteur,la mienne vient de passer les 285 000 et j'en connais une qui a 448 000 km moteur et turbo d'origine sauf la boîte...

[lagunadu85]

[cocodu02]

c'est quoi ça

[marcopolo 6950]

Ben moi ......
Laguna 1 Ph 2 3L V6 24S de 1998 elle a 525000Kms

[morgadinho]

Bonjour, laguna 2.2dt 340 000 km tourne comme une horloge mais depuis une semaine fuite pompe à injection , j'en possède une 2éme mais n'ose pas la démonter car je n'ai pas de tuto ou conseil pour la dépose.

[bachir]

Laguna 1.9 dti annee 2000 elle a 358000

[hervechoisy]

Bonjour
Ma laguna1 1.8 Essence GPL break moteur F3P
290 000 Km tourne super (apres changement soupape neuve et renforcé)

C'est beau pour une essence !
Qui a dit que les moteurs diesel étaient plus solide ?

[Kizou 405]

Laguna 1 phase 2.2d de 1996 248 000 km !!

[Timber]

Bonjour à tous, pour ma part : laguna 1 ph2 1.9dTi RXE de novembre 1998.

306 000 kilomètres, mécanique entièrement d'origine (y compris cardans et rotules, turbo, vanne egr, etc...). Boite de vitesse également d'origine, ne "craque" jamais, même en marche arrière (je recommande de vidanger la boite tous les 100 000, si ce n'est tous les 50 000). Aucune fuite, excepté un petit suintement - depuis toujours - au niveau du joint de sélecteur.

Elle vient d'avoir son 5e kit distribution (tous les 75 000), sans doute le dernier (j'aimerais bien changer!). Embrayage remplacé à 295 000 par sécurité, mais il était encore bon (jamais d'à-coups au passage des rapports), j'en ai profité pour faire tous les joints de boîte et le joint de vilebrequin.

J'ai une conduite cool/ferme, passage des rapports à 2 200 trs/min, je pousse à 2 400 s'il faut, très rarement au-dessus.

Consommation moyenne calculée récemment sur autoroute avec quelques bouchons : 6.3l/100 kms, vitesse 130/135 km/h. À 90/95, environ 4.5l/100.

Longue route à vous!