ayé j'ai monté mon système:
-un boitier qui contient le thermostat à bulbe, un inter de marche forcée et un relais
quand je mets le contact (la carte), le thermostat est en position NF et envoi du courant dans le relais, celui ci se mets en service et mets en route un buzzer(pour pouvoir contrôler le temps du starter) et ouvre le shuntage de la résistance
une fois le moteur "chaud" le thermostat s'ouvre et la bobine du relais tombe, coupant le buzzer et shuntant la résistance...
z'avez tout compris?
ci joint un schéma pour expliquer tout ça
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