Rabattage des retros hs!

[soufi]

Merci Laganu pour tes précieux renseignements.Effectivement ça marche
bien,je n'avait juste pas pensé à tourner la molette.

Salut

[DamZzz]

bjour, sert a rien d'ouvrir un sujet pour ca mais mon retro extérieur gauche ne dégivre plus alors que le droit oui ...??? une raiso n particulière a ca ???

réglage fonctionne et position rabattable aussi

[lyan]

Salut!
Le dégivrage du miroir du rétroviseur se fait grace à une résistance qui est dessiné au dos. Lorsque l'on fait circuler un courant dans cette résistance il y a un échauffement et le givre disparait! Conclusion, ta résistance doit être coupée, il faut surrement remplacer la vitre!
@+

[Crapaud]

Bonsoir,

Même sousci que quelques posts ci-dessus : réglages des deux miroirs + dégivrage OK, mais plus de rabattement des rétros. Bouton de commande changé, mais le problème persiste.

A priori, en mettant un autre rétro (test croisé), cela fonctionnerait...
Je suis quand même surpris que les deux moteurs des rétros soient tombés en panne simultanément !

J'ai lu plus haut que l'on parlait notamment de réaprentissage, mais cela serait-il valable alors qu'un rétro tiers fonctionne ?

Des idées ?

[lucos512]

Bonsoir.

Plusieurs possibilitées:

* Bouton rotatif HS,

* Relais moteur-commande

* Commutateur de retro

* Fusible de commande des retro HS,

* Connecteur iso derriere le bouton legérement déplacé.

* Réapprentissage des fonctions des rétro ( en cas de débranchement de batterie )

La chose la plus simple a faire c'est de vérifier tes fusibles. ( a coté de la boite a air ou a gauche du TDB ( Quand tu ouvre la porte conducteur )

Si c'est pas ca, va faloir que tu demonte ta garniture de porte et de vérifier l'etat de la fiche ( saletées, iso mal inseré, etc ...)

Si tu vois que tout parait normal, y'a des chance que c'est le bouton rotatif qui a rendu l'ame. Fonce a la casse pour en trouver un ( environ 15€ ) et reteste.

Si ce n'est toujours pas ca, va faloir prendre rendez vous chez Renault car c'est peur etre le relais ou le commutateur.

Je pense que dans tous les cas ce ne sont pas les moteurs de rabattement des rétro qui sont mort, oui car un a la limite HS, mais les deux en meme temps , casiment impossible ! ( quoi qu'avec Renault rien d'impossible ^^ )

Salutation

bonjour
regarde dans les message précédent de ce poste il parle du relais ou du bouton rotatif qui pourrait être la cause du problème
çà se trouve en page 1 de ce sujet

[Crapaud]

Bonsoir,

Oui, c'est effectivement ce que j'ai lu, mais le bouton a été changé et le relais semble OK. Je faisais appel à nos mécanos Renault présents sur le forum pour savoir si leur expérience leur suggére autre chose, ou si un epersonne ayant eu ce souci a eu une autre issue que changer les deux rétros (à 300 € le bout, çà fait cher le rabattage !).

[fd59640]

bonjour

J'aimerai savoir si quelqu'un a des schémas électrique pour le montage des rétro électrique.

Merci d'avance

[yoyo-du-13015]

es-normal quelque fois quand je mais la molette en rabattage auto c'es comme si elle tourné dans le vide les retro ne se rabatte pas je suis obliger de la mettre en position normal puis en auto.

[dr_greg]

es-normal quelque fois quand je mais la molette en rabattage auto c'es comme si elle tourné dans le vide les retro ne se rabatte pas je suis obliger de la mettre en position normal puis en auto.

[mod="dr_greg"]

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Merci de relire la charte du forum

A la prochaine vague de post comme ceux de cette nuit je supprime sans sommation

[/mod]

[JrZ]

es-normal quelque fois quand je mais la molette en rabattage auto c'es comme si elle tourné dans le vide les retro ne se rabatte pas je suis obliger de la mettre en position normal puis en auto.

Bonjour,

Ce n'est bien entendu pas "normal".
J'ai constaté le même souci, mais j'ai remarqué que c'est lorsque je ne tournais pas la molette d'une manière "franche", ie que je la retenais un peu pendant qu'elle tournait...

cordialement,

[ludzy54]

Bonjour tout le monde
J'ai le même soucis, mes retros ne se rabattent plus mais je peux toujours les régler.
J'ai regardé vite fait les fusibles les fusibles (quelle galère!!!), puis j'ai démonté le bouton, la fiche semble normal.
Prochaine étape acheter un bouton à la casse n'est ce pas?

[ludzy54]

Finalement j'ai fait un test avec un autre bouton qui fonctionne (merci la voiture de papa) mais rien ne se passe!
Pouvez vous m'indiquez quel fusible pourait être impliqué?

[ludzy54]

Personne ne peux m'aider?

[V1nc3n7]

Salut.

Vérifie tout simplement TOUT tes fusibles un à un.
Et tu sera vite fixé.

[ludzy54]

Mes fusibles sont tous bon!
depuis peu même le réglage des 2 rétros ne fonctionne plus electriquement.
pouvez vous me donner des pistes?