par popeye_94 » Lun Déc 26, 2011 16:45
Bonjour,
C'est un monopoint sur ce modèle normalement (espèce de carburateur) ?
Lorsque le problème arrive il faudrait tirer sur le câble d'accélérateur (près de l'injection monopoint) dans le sens de l'habitacle vers l'injection monopoint pour voir si cela provient d'un point dur du câble.
Sinon débrancher le câble de l'injection et manoeuvrer manuellement la commande et voir si il y a un point dur ou si cela fonctionne normalement.
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?
Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.