slt gilles , probleme trouvè il s agit bien de la vanne erg j ai debrancher le tuyau de depression et le ralenti a chuter directement a 850 t/m
et en plus le couple et plus fort de 0 a 3000 t/m et sans fumèe , le moteur respire mieux
si ca peu aider quelqu un a l avenir , faite un essais
au faite n oublier a mecano de renault ma dis que le debimetre donner de bonne information , mais la vanne egr merder puisque elle et crade
et quel et placer apres le debimetre donc il ne le capte pas