Sam Nov 22, 2008 20:23
Salut à tous.
Meme souci pour moi, la surface de mes optiques s'est nettement détériorée cet été et l'opacité commence à devenir inquiétante, en plus d'etre disgracieuse... (je prendrais des photos demain)
Je suis donc bien décidé à me lancer dans une restauration de ceux-ci, y'a juste une étape qui m'inquiète c'est le passage d'un vernis... après en avoir parlé à un ami carrossier il m'a vivement conseillé de le faire faire par un pro qui a déjà fait ça. En outre il m'a déconseillé le gros grain pour commencer, à priori du 1000 à l'eau devrait faire l'affaire
(en meme temps il n'a jamais restauré d'optiques et refuse que je soit son cobaye ).
Pour la petite histoire j'ai déjà essayé un simple lustrage au Miror, conseillé par un collègue, résultat quasi-nul.
Besoin de vos lumières ! 
Merci d'avance
Meme souci pour moi, la surface de mes optiques s'est nettement détériorée cet été et l'opacité commence à devenir inquiétante, en plus d'etre disgracieuse... (je prendrais des photos demain)
Je suis donc bien décidé à me lancer dans une restauration de ceux-ci, y'a juste une étape qui m'inquiète c'est le passage d'un vernis... après en avoir parlé à un ami carrossier il m'a vivement conseillé de le faire faire par un pro qui a déjà fait ça. En outre il m'a déconseillé le gros grain pour commencer, à priori du 1000 à l'eau devrait faire l'affaire
(en meme temps il n'a jamais restauré d'optiques et refuse que je soit son cobaye ).
Pour la petite histoire j'ai déjà essayé un simple lustrage au Miror, conseillé par un collègue, résultat quasi-nul.
Besoin de vos lumières !
Merci d'avance
Mar Nov 25, 2008 21:54
Haaa merci pour toutes ses astuces
j'ai justement acheter 2 phares de phase 2.1
Qui sont vraiment bien ternis
je les ai acheter 40 euros les 2
et justement j'avait penser a les poncer en finissant par du papier tout fin
et les revernir mais j'était pas tout a fait sur
mais maintenant que j'ai vu le résultat je vait pouvoir le faire également.
j'essaierai de vous mettre des photos de comment ils sont actuellement
j'ai justement acheter 2 phares de phase 2.1
Qui sont vraiment bien ternis
je les ai acheter 40 euros les 2
et justement j'avait penser a les poncer en finissant par du papier tout fin
et les revernir mais j'était pas tout a fait sur
mais maintenant que j'ai vu le résultat je vait pouvoir le faire également.
j'essaierai de vous mettre des photos de comment ils sont actuellement
Mer Nov 26, 2008 19:06
Salut à tous !
les voici mes vilains feux...
les voici mes vilains feux...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Mar Déc 16, 2008 19:32
Salut,
J'ai récupérer les vieux phares de mon père qui trainer dans le garage, il les avait changer car on ne voyait vraiement plus rien.
Après etre tomber sur ce post je me suis dit que de toute façon il était dans un tel état que je ne risquer plus rien.
Par contre j'ai attaqué directement par du 500 a l'eau ensuite 800 et pour terminer 1000 a l'eau. Le résultat est très réussi pour ma part.
Après pnçage a 500
Fini avec le vernis
J'ai récupérer les vieux phares de mon père qui trainer dans le garage, il les avait changer car on ne voyait vraiement plus rien.
Après etre tomber sur ce post je me suis dit que de toute façon il était dans un tel état que je ne risquer plus rien.
Par contre j'ai attaqué directement par du 500 a l'eau ensuite 800 et pour terminer 1000 a l'eau. Le résultat est très réussi pour ma part.
Après pnçage a 500
Fini avec le vernis
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Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Mer Déc 17, 2008 23:47
SALUT A TOUS
QUELQ UN DEJA EFFECTUE CE TESTE SUR UNE CLIO PHASE 2
QUELQ UN DEJA EFFECTUE CE TESTE SUR UNE CLIO PHASE 2
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Jeu Déc 18, 2008 12:42
| ! | LagunaWomen a écrit: |
| Bonjour Tuns , Ecrire en majuscule sur un forum signifie que tu cries . Merci d'editer ton message et d'ecrire en minuscule . |
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Jeu Déc 25, 2008 13:18
Salut à tous !
Bon, plus de soucis de rénovation de mas feux, le papa noël m'en a apporté des tous neufs !
les photos ici : changement-d-optique-sur-laguna-1-phase-2-t3216-15.html
Bon, plus de soucis de rénovation de mas feux, le papa noël m'en a apporté des tous neufs !
les photos ici : changement-d-optique-sur-laguna-1-phase-2-t3216-15.html
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Mar Fév 03, 2009 19:32
Bonjour tout le monde,
Bon, je suis nouveau, je m'inscrit rarement sur les forum mais celui la il est trop trop bien, j'étais à 2 doigts de me décider à acheter un phare neuf mais la je suis sur le cul, avec une vingtaine d'€ on peu faire des miracle.
Maintenant passons à mon problème, j'ai un phare neuf coté gauche (conducteur) et un vieux phare tout pas beau coté droit, mais il est pas aussi moche que les vôtres, j'enverrai une photo plus tard la il fait nuit lol, je voudrais savoir combien de temps il me faudrait juste pour un seul phare, et si cette technique marche pour les rayures carrosserie.
Merci pour vos réponses.
Bon, je suis nouveau, je m'inscrit rarement sur les forum mais celui la il est trop trop bien, j'étais à 2 doigts de me décider à acheter un phare neuf mais la je suis sur le cul, avec une vingtaine d'€ on peu faire des miracle.
Maintenant passons à mon problème, j'ai un phare neuf coté gauche (conducteur) et un vieux phare tout pas beau coté droit, mais il est pas aussi moche que les vôtres, j'enverrai une photo plus tard la il fait nuit lol, je voudrais savoir combien de temps il me faudrait juste pour un seul phare, et si cette technique marche pour les rayures carrosserie.
Merci pour vos réponses.
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Jeu Fév 05, 2009 19:42
Bon ba je suis allé chez Norauto a Meaux hier pour achetter du papier 600 et 1000, un chiffon qui fait pas de peluche et un bidon de Polytrol, je suis obligé de passer le polish avant ? car je l'ai oublier
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Lun Fév 09, 2009 21:45
Bonjour,
S'il n'est pas tellement abîmé, un polissage énergique avec du lustrant peut suffire, Une dizaine de minute...
Personnellement j'ai abandonné le Polytrol, le résultat est effectivement excellent au début, mais relativement éphémère. Au bout d'un mois ça perd de sa brillance, le produit ne tient pas.
Finalement j'ai appliqué simplement un vernis type "vernis bois brillant incolore" que j'ai pris le soin de bien diluer avec le diluant adéquat. En effet, le vernis seul est trop visqueux et épais, il ne s'étale pas bien et laisse de vilaines traces sur un tel support, ce qui m'a contraint à tout recommencer la première fois, ça aura eu le mérite de me faire voir que ce type de vernis est très résistant !
Donc, avec le vernis ultra-dilué, presque de la flotte, on applique une fine couche au tampon et on laisse sécher une journée, puis on recommence cinq ou six couches comme ça. Le résultat est parfait et bien homogène, résistance excellente !
Je pense que c'est la solution à ce problème d'opacité, avec ça on est tranquille. Le résultat est encore plus fin et net qu'avec du vernis en bombe.
D'ailleurs, j'aurais même tendance à déconseiller l'achat de phares neufs, c'est inutile, de toutes façons ils se terniront forcément. Autant prendre des phares déjà ternis et les retaper une bonne fois pour toute.
S'il n'est pas tellement abîmé, un polissage énergique avec du lustrant peut suffire, Une dizaine de minute...
Personnellement j'ai abandonné le Polytrol, le résultat est effectivement excellent au début, mais relativement éphémère. Au bout d'un mois ça perd de sa brillance, le produit ne tient pas.
Finalement j'ai appliqué simplement un vernis type "vernis bois brillant incolore" que j'ai pris le soin de bien diluer avec le diluant adéquat. En effet, le vernis seul est trop visqueux et épais, il ne s'étale pas bien et laisse de vilaines traces sur un tel support, ce qui m'a contraint à tout recommencer la première fois, ça aura eu le mérite de me faire voir que ce type de vernis est très résistant !
Donc, avec le vernis ultra-dilué, presque de la flotte, on applique une fine couche au tampon et on laisse sécher une journée, puis on recommence cinq ou six couches comme ça. Le résultat est parfait et bien homogène, résistance excellente !
Je pense que c'est la solution à ce problème d'opacité, avec ça on est tranquille. Le résultat est encore plus fin et net qu'avec du vernis en bombe.
D'ailleurs, j'aurais même tendance à déconseiller l'achat de phares neufs, c'est inutile, de toutes façons ils se terniront forcément. Autant prendre des phares déjà ternis et les retaper une bonne fois pour toute.
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Lun Fév 09, 2009 21:59
salut, merci pour ta réponse, j'ai "refait" mon phare ce weekend au polytrol et ça me donne un bon résultat, pas aussi bien que mon autre phare qui est neuf mais si on le sait pas ça ce vois pas qu'il y en a un neuf et un vieu.
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Dim Mar 22, 2009 19:56
moi mes optiques etaient vraiment thernis aujourd huit apres traitement ils sont neufs et cela fait un an que je les est renoves.
un bon coup de polish moi perso travaillant chez audi a ce moment la j en est acheter un bidon chez eux" 7 euros" une fois le polisch passer j ai utiliser une sir speciale pour les preparation des voitures expos mais produit facil a trouver chez un concecionaie, de plus ils sonrt maintenant plus simple a nettoyes du faite de l action de la sir qui ne laisse rien s accrocher.
un bon coup de polish moi perso travaillant chez audi a ce moment la j en est acheter un bidon chez eux" 7 euros" une fois le polisch passer j ai utiliser une sir speciale pour les preparation des voitures expos mais produit facil a trouver chez un concecionaie, de plus ils sonrt maintenant plus simple a nettoyes du faite de l action de la sir qui ne laisse rien s accrocher.
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Dim Mai 24, 2009 8:20
salut a vous tous,
Je suis ravi d'etre tombé sur ce sublim sujet apres mon inscription, j'etais sur le point d'acheter de nouveaux optiques, j'enverai les photos apres renovations
Je suis ravi d'etre tombé sur ce sublim sujet apres mon inscription, j'etais sur le point d'acheter de nouveaux optiques, j'enverai les photos apres renovations
Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Dim Mai 24, 2009 9:34
bonjour
pour moi perso sur ma laguna 1 project tuning
j'ai posé des feux avant de laguna 1 phase en polyglasse comme les votre
je les est acheter sur ebay completement opacifier par le temps 15 euros
derisoir le prix
voila je les est poncer a l'eau au papier de 400
ensuite
a l'eau au papier de 600
ensuite
a l'eau au papaier de 800
et pour finir
a l'eau au papier de 1000
apres j'ai vernis les feux en bi-couche
et le resultat est ci parfait que maintenant tout le monde viens chez moi pour leur feux ternis
sa marche sur les feux avant de : laguna / clio / megane / c2 / c3 enfin tout les polyglasse
voici une photo de ma face avant avec les feux fini
A+++++++++++++++++++++++
pour moi perso sur ma laguna 1 project tuning
j'ai posé des feux avant de laguna 1 phase en polyglasse comme les votre
je les est acheter sur ebay completement opacifier par le temps 15 euros
derisoir le prix
voila je les est poncer a l'eau au papier de 400
ensuite
a l'eau au papier de 600
ensuite
a l'eau au papaier de 800
et pour finir
a l'eau au papier de 1000
apres j'ai vernis les feux en bi-couche
et le resultat est ci parfait que maintenant tout le monde viens chez moi pour leur feux ternis
sa marche sur les feux avant de : laguna / clio / megane / c2 / c3 enfin tout les polyglasse
voici une photo de ma face avant avec les feux fini
A+++++++++++++++++++++++
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Re: Raviver les phares opaques ou ternis d'une lag.I ph.2
Dim Mai 24, 2009 11:27
Bonjour tout le monde j ai lu vos petit problème c vrai que les feux de laguna 1 phase 2 son pas terrible car la glace terni avec le temps nous au boulot on les ponce et les vernis après plus de problème je vous conseille plus de les poncé a l eau au petit grain et de les vernir pour une duré plus longtemps 
après je suis pas carrossier mais c le procédé que l on applique au boulot..
après je suis pas carrossier mais c le procédé que l on applique au boulot..