recherche tube afrique

[schatzyy]

Avec un V6 de 170CV en général elle ne passe pas le contrôle anti-polution. Il faut donc "connaitre" le gars du contrôle technique.

[Le-Steph]

Ça passe avec aucune auto qui a des normes de pollution prévues avec cata (à partir du 01/01/1994 je crois)

[schatzyy]

Alors une question est ce que c'est aussi eficasse de le vider ce cata????? car sa me tente bien car le mien fait un bruit de vaisselle casser donc il doit etre mort ???

C'est un morceau de céramique qui doit se ballader dans ton pot.
Vider un cata c'est gagner en efficacité en théorie car les gaz d'échappements ne sont pas ralenti par le passage dans la céramique.
De plus, on évite la panne lorsque le cata se bouche( surtout sur les diesels). En plus, on gagne une belle sonorité.

[schatzyy]

Ça passe avec aucune auto qui a des normes de pollution prévues avec cata (à partir du 01/01/1994 je crois)

Si je ne m'abuse cela passe jusqu'au 01.01.1994 mais je ne suis pas sûr.
Mes autos étant du 04.1994 c'est pour cela qu'elles ne passaient pas.

[Le-Steph]

Ma 19 16S qui était de 09/1993 passait le CT avec le tube afrique, mais les modèles suivants non

[petitpapa40]

la je viens de me renseigner le gars du controle technique me dit que du momment que le cata est present vide ou plein peut aporte du momment qui est la sa passe a pres pour la polution il sufit que le moulin soit bien regler et normallement sa passe nikel

[Le-Steph]

Bien réglé ou pas, la pollution n'est pas la même avec un cata ou non !

[nanar]

Salut, qu'est ce qui prouve qu'un cata fait moins polluer Si l'on prend l'exemple de la vanne egr sur les dci qui est censé faire moins polluer, au final l'on se rend conte que l'on pollue plus avec ccette vanne que sans quand on voit parfois les fumées noirs, une fois déconnecté la voiture ne fume plus, en déduction on pollue plus avec alors que pourtant c'est censé etre le contraire.

Bon après c'est ma déduction, je me trompe peu etre. Pour bien faire faudrait mesurer le taux de pollution d'une voiture avec le cata, et ensuite sans le cata pour voir la différence s'il y en a vraiment une.

Et puis en cas de doute, un cout de nettoyant injecteur avant le passage au controle, celà abaisse de pas mal le taux de pollution, déjà testé lors d'un controle sans produit et ensuite avec.

[Le-Steph]

Qu'est-ce qui le prouve ? Ben les gars qui tentent d'aller au CT avec leur tube afrique avec une auto d'après 1993 et qui se font recaler pour défaut de pollution (CO ou CO2 trop élevé) Ensuite ils y retournent avec un cata sans rien toucher d'autre et la pollution passe dans les normes

Concernant la pollution des mazouts ... de toutes façons ils auront beau mettre tout ce qu'ils veulent, ça polluera toujours

[petitpapa40]

oui c'est sur que les produit de netoyage moteur sa y jou pas mal si avec on rajoute 4 bougie neuve et que lon va tirez une tite boure avant d'allez au ct sa pase nikel

[Le-Steph]

C'est quand ton prochain CT ?

[petitpapa40]

mars 2011

[Le-Steph]

Ben ne le jette pas tout de suite alors ton cata

[petitpapa40]

la je vais le vider si je trouve coment faire car de toute façon faut le faire et si sa passe pas jirai en chercher un en casse en plus faut que je trouve 4 bobine crayon neuf car les mienne commence a rendre l'ame

[Le-Steph]

Ça fait quoi quand les bobines crayon commencent à fatiguer