Recyclage Fap

[fxjuillot]

Ben pas forcément. Il suffit que le véhicule roule que sur des petits trajets ou fasse beaucoup de ville. Dans ces deux cas, ça ne favorise pas les régénérations auto car le véhicule n'est jamais en bonnes conditions pour lancer les cycles...

[altarumba]

Oui mais là, c'est normal !

Moi je fais 2 x 45Km d'autoroute tous les jours.
et peu de ville.

les recyclages ratés etaient dus à un problème de programme selon Renault

[lucos512]

bonjour pour ma part ayant eu le 2.0 dci 150 sur mon scénic 2 ph2 de 2007 ,je faisait les vidange tout les 10000 kms ,et je n'ai eu aucun soucis avec le fap le nouveau proprio fait comme ca aussi et toujours pas de soucis , sur ma laguna 3 je vais aussi faire les vidange tout les 10000 et je lui tire dedans de temps en temps j’espère évité tout ces petit soucis de fap ,j'ai eu une régénération ce soir la conso est passé a 11l au 100 en instantané au minimum

[Lag.Initiale.]

Salut,

bonjour pour ma part ayant eu le 2.0 dci 150 sur mon scénic 2 ph2 de 2007 ,je faisait les vidange tout les 10000 kms ,et je n'ai eu aucun soucis avec le fap le nouveau proprio fait comme ca aussi et toujours pas de soucis

Luc,tu ne risquais pas d'avoir des soucis de FAP et le nouveau proprio non plus vu que le Scénic II phase 2 avec le 2.0dCi 150 en est dépourvu!!!

C'est " l'ancien " moteur 1.9dCi 130 sur Scénic II phase 2 qui avait obligatoirement un FAP

[lucos512]

Salut,

bonjour pour ma part ayant eu le 2.0 dci 150 sur mon scénic 2 ph2 de 2007 ,je faisait les vidange tout les 10000 kms ,et je n'ai eu aucun soucis avec le fap le nouveau proprio fait comme ca aussi et toujours pas de soucis

Luc,tu ne risquais pas d'avoir des soucis de FAP et le nouveau proprio non plus vu que le Scénic II phase 2 avec le 2.0dCi 150 en est dépourvu!!!

C'est " l'ancien " moteur 1.9dCi 130 sur Scénic II phase 2 qui avait obligatoirement un FAP

bonjour
si si avec la boite auto séquentiel j'avais bien un fap j'ai changer un tuyau en caoutchouc dessus seul les boite auto avait le fap

[Lag.Initiale.]

Bonsoir,

si si avec la boite auto séquentiel j'avais bien un fap j'ai changer un tuyau en caoutchouc dessus seul les boite auto avait le fap

Ah OK,autant pour moi Luc

C'est vrai que maintenant que tu le dis,je m'en rappelle!!!

En fait,c'est comme les Laguna II phase 2 avec le 2.2dCi 150 BVA,il lui fallait le fameux FAP à l'époque pour passer la nouvelle norme Euro 4 en Janvier 2006 d'où l'ajout du FAP sur le 2.2dCi 150 et qui du coup lui a pris 10ch pour passer à 140ch d'où la nouvelle appellation: " 2.2dCi 140 FAP " pour la version BVA.(Renault avait conserver à l'époque le 2.2dCi juste pour la BVA puisque son successeur le nouveau 2.0dCi en version 150 et 175 FAP existait seulement en BVM6 sur Laguna II phase 2).