Bonsoir,
Essayer d'étancher le carter par l'extérieur est mission impossible.
Ce que j'essayerais:
- comme dit + haut, tenter un resserrage; tu commence par desserrer toutes les vis d'un 1/2 tour ou 1 tour; ensuite tu fais un resserrage croisé en utilisant la clef dynamométrique
- autrement, tu dépose le carter entièrement; tu nettoie les portées du joint sur le carter et le bloc moteur; tu dégraisse bien ces portées; tu repose avec un joint neuf et de la pâte
HYLOMAR que tu peux trouver chez un spécialiste en mécanique générale de moteur. Cette pâte je l'utilise depuis 20 ans sur les circuits carburant, graissage et hydraulique sans faille. Entre parenthèses, j'ai connu ce produit lorsque j'étais motoriste sur turboréacteur aéronautique (ce qui peut prouver le sérieux du produit).
A+