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regime moteur

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regime moteur

Messagepar baboune73 » Mar Avr 03, 2012 18:05

salut a tous,
bon voila ma titine me fait un truc bizarre,j accelere j usqu a 3000 trs je debraye pour engagé le rapport suivant et la le régime reste 3s a 3000 trs avant de rechuter :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
le plus dur c est pas de démonter,c est de remonter!!
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Re: regime moteur

Messagepar baboune73 » Mer Avr 04, 2012 19:31

hello,
bon je crois que j ai trouvé j ai refait le niveau de l embrayage hydraulique
et tout remarche ,ma pédale était assez basse et j ai remarqué qu il y a un capteur sur ma pédale d embrayage,
par contre l incidence aucune idée ,avec la regule régime ,si qulqu un sait merçi :bien:
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Re: regime moteur

Messagepar baboune73 » Jeu Avr 05, 2012 18:31

hi,
petit up pas d idée????
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Re: regime moteur

Messagepar gilles02310 » Jeu Avr 05, 2012 18:34

Salut non je sèche.
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Re: regime moteur

Messagepar popeye_94 » Jeu Avr 05, 2012 23:12

Bonjour,

D'après la RTA l'information capteur sur la pédale d'embrayage rentre dans le calculateur (F9Q 716) peut être que celui-ci ne voyait pas le débrayage et ......?
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain ?

Mes voitures : 2cv6, Passat 1974,75,76, Ford taunus 1,6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2.0 RT, Xantia 2.0 VSX et actuellement Laguna 2.0 RXT 01/98.
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