par fp24v » Ven Avr 24, 2015 20:22
salut, j'ai la même mais dans l'autre sens, le régime se réduit mal.
Cela peut provenir d'un soucis de prise d'air après le débitmètre (une durite de retour mal clipsé ou endommagé) et donc le mélange air essence est mal calculé, le débitmètre en lui même qui est encrassé ou défectueux.
Commence par inspecter les éléments qui sont après les filtre à airs et faisant très attention car certaine pièces sont aussi fragile quelle coûtes chères. Tous le monde peut le faire s'il fait attention à ce qu'il fait.
Ensuite il te reste, le papillon d'air qui chatouille, diagnostique avec un passage à Renault, ou un soucis de pédale d'accélération, mais là j'ai pas les info complète sur cette élément, c'est à dire la présence ou pas d'un capteur de type idlle.