Régulateur de vitesse sur LagunaI phase2-2.2dT?

[lefreeman]

Salut,

super nouvelle çà !!!

Voici les pièces nécessaires au fonctionnement du régulateur de vitesse.

La derniere ligne représente les boutons sur le volant.

Bonjour,

est ce que quelqu'un aurait dialogys, pour me dire quelles sont les références du régulateur de vitesse sur F3R boite auto, et si cela diffère des références sur safrane V6, en tout cas pour la pompe, le tuyau et le verrin.

Merci.

[Foufou 0338]

Salut, d'apères ce que je lis dans le site (la rubrique "équipements" des lagunas), il n'y a pas pas de régulateur sur les 1phI en diesel, quelquesoit la finition.
Mais j'avoue que je trouve ca étrange. Je bouclerai ca demain en regardant dans mes docs.
A+

Salut,

en meme temps,y'a pas mal d'erreurs dans la rubrique"équipements"des Laguna;comme par exemple,on voit sur la doc qu'il a existé des Laguna I phase 1 Baccara 2.2dT...alors que ça n'a jamais exister!!!Et j'en n'ai remarqué plein d'autres aussi...

Certaines versions "export" ont eu droit a des gadgets en plus et certaines versions non dispo en france comme la baccara 2.2 dt.
Le regul est adaptables sur ces autos mais en version mecanique(on en trouvait meme a une epoque en centre auto).

[lefreeman]

Ce soir j'me suis battu pour installer dialogys (okay on s'en fou mais bon j'essaye, hein...)
Ben ca marche po, il manque le fichier .con avec les configs dedans :'(
J'finirais par les avoir ces p****** d'infos!!!

[lefreeman]

Bonjour,

j'ai enfin obtenu les pièces du régulateur de vitesse: pompe à dépression, verrin, calculateur - en provenance d'une laguna V6 baccara.

La tout heureux je regarde sous le capot il n'y a rien sur le boitier de papillon pour monter la biellette du verrin.

Je regarde sous la siège, et la horreur, le connecteur de la voiture est pour des petites cosses, et sur le calculateur il y a de grosses cosses.

Est ce qu'il y a différents régulateurs en fonction des versions (la c'est pour une 2.0 RXT BVA de début avril 98)???
Est ce que la différence c'est juste le connecteur, ou est ce que la régulation est également différente?

Les pièces du régulateur que j'ai ressemble à ca:
http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet251.htm

Dans ce topic on voit clairement le téton pour commander le papillon, ce que je n'ai pas sur la mienne.

Help!!!

Merci.

[hackoss]

Bonjour

Je suis très confus pour toi lefreeman

Je pense que le faisceaux électrique de l'habitacle s'enlève facilement mais sur mon épave il y a eu un début d'incendie au niveau du ventilateur de clim se qui a endommagé le faisceau a partir du montant de porte avant droite.

Sans quoi, il faut effectivement les connectiques sous le siege comme sur ce shema.

Schema2.JPG

Le calculateur du régulateur de vitesse est représenté par le boitier 373.

A titre d'infos, le boitier 277 est pour la défaillance des filaments (synthèse parole) et le boitier 756 est le boitier électronique de l'airbag.

bonne chance tout de même...

[lefreeman]

Pas de soucis, je savais qu'il y avait un risque de non compatibilité, dans la mesure ou j'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur ces régulateurs de vitesse.
Y'a rien dans la RTA, sur dialogys je n'ai trouvé que quelques références sans pouvoir confirmer car je ne suis pas certain des infos que je rentre pour identifier le modèle...

Logiquement comme ca vient d'une laguna 1 boite auto et que c'est également ce que j'ai, il doit y avoir moyen d'adapter ce régulateur.
Ca va juste être un peu galère pour identifier les fils, car si c'est comme tout le reste le système est filaire.

Après j'espère simplement que ca marchera niveau régulation.

J'ai trouvé la référence du calculateur via google sur un side néérlandais, j'ai écrit un mail pour demander la compatibilité dans la mesure ou il y a deux références de calculateurs de régulateur de vitesse pour la laguna, celle de celui que j'ai et une autre référence, mais avec un connecteur encore différent de ce que j'ai, à première vue.
J'ai rapidement eu une réponse comme quoi ils n'utilisaient pas ce régulateur la donc ils ne le connaissaient pas.


Auriez vous une idée d'ou je pourrais trouver les infos: pinout du calculateur et de la pompe, et schéma à peu près lisible de l'identification des pins?

Merci.

[lefreeman]

J'ai un doute sur la phase de ma laguna du coup.

Le régu de hackoss est d'une V6 de 95 donc une phase 1.

La mienne est d'avril 98 donc à la transition phase 1 / phase 2.
Pourtant les clignos arrière sont gris, les anti brouillards en demi lunes et les phares en verre.
Est ce que le cablage du régulateur pourrait correspondre à celui d'une phase 2??

Merci.

[lefreeman]

Bonjour,

j'ai comparé sur dialogys entre une laguna B56L de 03/98 avec une laguna ?? N7Q? de 95, les systèmes sont bel et bien différents.
C'est pas gagné...

[hackoss]

...

La tout heureux je regarde sous le capot il n'y a rien sur le boitier de papillon pour monter la biellette du verrin
...

Les vis du socle pour fixer le verin que je t'ai fourni sont derrière le couvre culasse (a monter a l'aveuglette)

...
Je regarde sous la siège, et la horreur, le connecteur de la voiture est pour des petites cosses, et sur le calculateur il y a de grosses cosses.
...

A la rigueur, je peux découper le faisceaux jusqu'au montant de porte juste avant la partie qui a pris feu et je te le donne
Cadeau Tu auras juste a faire correspondre les couleurs de fils.

Sur l'expert automobiles absolument rien sur le régulateur de vitesse...

[lefreeman]

...

La tout heureux je regarde sous le capot il n'y a rien sur le boitier de papillon pour monter la biellette du verrin
...

Les vis du socle pour fixer le verin que je t'ai fourni sont derrière le couvre culasse (a monter a l'aveuglette)

...
Je regarde sous la siège, et la horreur, le connecteur de la voiture est pour des petites cosses, et sur le calculateur il y a de grosses cosses.
...

A la rigueur, je peux découper le faisceaux jusqu'au montant de porte juste avant la partie qui a pris feu et je te le donne
Cadeau Tu auras juste a faire correspondre les couleurs de fils.

Sur l'expert automobiles absolument rien sur le régulateur de vitesse...

J'veux bien le bout de faisceau, si ca ne t'embete pas...
Je ne pige pas la différence entre les versions de régu.

Faudrait avoir la doc hella...

Merci.

[aurel51]

Salut,

En ce moment je me renseigne un peu pour savoir si il est possible de monter un regulateur sur une 1.9 dti de 2000, d'apres ce que j'ai lu vous ne parlez pas de ce moteur, auriez vous quand meme des infos la dessus ?

[tupelo]

Bonsoir, eh bien je ne sais pas si vous êtes aussi curieux que moi, mais je me pose tous de même un question, sur le côté du bloc compteur, là où se trouve un petit emplacement creux... siiii juste au dessus du réglage de la hauteur des phares... donc cet emplacement en plastique qui se démonte d'ailleurs, il y a un bornier avec des fils qui est raccordé... au plastique.. ne serait-ce point ce qui permettrait de raccorder le bouton de régulation? Je précise à nouveau que j'ai un phase 2 pack clim 1.9 dti... si quelqu'un a une idée.. j'aimerai approfondir la chose. Merci

[lefreeman]

Salut,

si c'est comme sur ma phase 1 de 98 il fallait le bouton, le volant avec les boutons aussi, un calculateur et un faisceau.
J'ai tout réussi a trouver d'occase, mais jamais eu le temps de les monter.
Au final j'ai vendu la laguna 1 et par manque de place j'ai du balancer les pièces

Les experts devraient pouvoir te confirmer si c'est pareil sur les laguna 1 ph1 et 2

V

[tupelo]

Salut,

si c'est comme sur ma phase 1 de 98 il fallait le bouton, le volant avec les boutons aussi, un calculateur et un faisceau.
J'ai tout réussi a trouver d'occase, mais jamais eu le temps de les monter.
Au final j'ai vendu la laguna 1 et par manque de place j'ai du balancer les pièces

Les experts devraient pouvoir te confirmer si c'est pareil sur les laguna 1 ph1 et 2

V

Sic!! mince!! tu as balancé les pièces? arff!!! en tous cas, je me demande d'où dépend se câblage.. si ça se trouve... Merci pour ta réponse en tous cas et bonne soirée à toi.

[lefreeman]

La partie boutons est précablée, c'est la partie sous le capot qui ne l'est pas, et c'est un actionneur pneumatique, en gros c'est pas intégré au calculateur, c'est un dispositif mécanique qui appuie sur l'accélérateur (si tant est que ce soit pareil sur les diesels)
Vu la difficulté pour trouver les pièces, autant monter un régulateur qu'on trouve en magasin auto. (autre solution: trouver une voiture équipée d'origine, ca parait hallucinant mais c'est malheureusement le plus simple)

V

edit: je me rends compte que je re-racconte ce qui est en première page de ce topic, autant aller regarder direct, ca sera plus précis !
Edit2: et en page 2 y'a un pdf qui illustre tout ce bazard