Alors si on met le boutton dans son sens de montage, le + est la deuxième pin en partant du haut.
C'est donc du + commun (info indispensable pour ceux qui veulent mettre des leds, je crois...)
V
edit:
pour le voyant moteur tournant j'ai mis une led jaune 3mm avec résistance intégrée, pour le "démarrage autorisé" j'avais pas d'autre couleur donc j'ai mis une led bleue 3mm et juste en dessous une résistance de 470 ohms en 0805.
La bleue crache pas mal (20mA), la jaune consomme 8mA sous 14V.
(sous l'établi la ou c'est un peu sombre)
J'avais aligné la led avec le trou, finalement dans le noir ca va être génant donc j'ai légèrement désaligné la led.
J'attend ce soir pour voir ce que ca donne sur la voiture...