louis4 a écrit:Bonjour,
pour pierrot
Au lieu de percer l'inter pour passer les fils pour la résistance , une fois ta led soudée, pourquoi n'as-tu pas coupé les fils avant la prise et soudé la résistance aux fils coupés ?
qu'en penses-tu ?
Enfin, je lis quelque chose de cohérent !
Il suffit en effet de souder les LED 3mm en lieu et place des anciennes lucioles.
Bien entendu, il faudra repérer les contacts afin de déterminer ou va quoi, ou est le + etc...
Mettre les résistances en série sur chaque fil retour sur le faisceau après la prise.
Le faisceau doit se composer de quatre fils. A savoir d'un commun (+ ou masse), d'un retour démarrage, d'un retour lampe start et d'un retour lampe moteur en route.
Que le commun soit un + ou une masse, pas d'importance. Le tout est de mettre les LED dans le bon sens et qu'elles aient leur résistance en série sur leur chaque fil retour.