remplacement filtre à ess catastrophique !!!!

[16laguna16]

bonjour !!!!!

aprés de multiple recherches et renseignements je pense, grace à votre aide, trouvé la solution.
petit rappel: ma laguna 1.8 de 1994, elle demarrait comme une patate + tenais difficilement le ralenti + les bougies toutes noires + n'accelere plus !!
solution: filtre à essence

je l'ai remplacé mais......
comme d'habitude il m'arrive que des m.... ence moment.
En otant la durite du filtre à essence (coté reservoir) l'embout vert est restait sur le filtre
alors je l'ai remis bien tant que de mal et apres avoir tout bien remis en place je demarre. elle a demarrée nickel. puis en coupant le contact, un bruit suspect...
je me penche sous la voiture et là je vois que sa chie l'essence dessous la caisse...;
les connections des durites au filtre, qui avec la pression font pisser l'essence.
ce qui devait se transformer en fin de galere vient de se transformer en cauchemard !!!

aprés 1 litre essence par terre, je m'apercois que les petits "collier" n'y sont pas...
2 questions me viennent à l'esprit:
1-a quoi sa sert au juste et comment sa tient ??
2-peut -on connecter le filtre aux diurites differenement si les embouts sont cassés?

cette laguna commence a me sortir par les yeux..... je n'ai pu roule que 40kms en 4mois.... tout le reste du temps.....au garage!!


merfci d'avance pour votre aide, précieuse

[popeye_94]

Salut,

Je ne connais pas ce montage mais je dirais que cette pièce sert à verrouiller le "collier".

Pour la partie cassée il vaut mieux aller à la casse ou chez Renault afin de remettre la même, le filtre est "formé" pour utiliser ce type de raccord.

Pas de bol !

[16laguna16]

ce soir je me remet sa la caisse et je vais essayer de mettre ces raccords qui apres reflection sur ce que tu viens d'écrire et qui me semble logique comme cela etait monté !!!

me disait aussi, ca à quoi ça.....