(Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) Nemesis 67

[Nemesis67]

je suis quand même sorti t'en faire l'ennuie c'est qu'avec mon nouveau téléphone, le flash est tellement puissant que tu voie rien


Voila toutes les photos que j'ai pris ce soir, et que j'avais pris concernant les éclaireurs :









j'ai aussi deux éclaireurs sous les sieges à l'avant :



je n'ai pas encore instaler d'éclaireurs aux portes arriere, ( dans 8 mois peut etre )

concernant le type d'éclaireur, ce sont simplement des plafonniers de 405 et R21 à 2 positions.

pour ce qui es du cablage, je ne sais pas trop quoi te répondre, ce n'est pas moi qui l'a fait, je peux te dire que ce n'est pas relier au plafonnier avant, mais aux contacteurs de portes avant, donc si j'éteint le plafonier avant, les éclaireurs reste allumé ( un peu comme dans la safrane )...

c'est aussi pour cette raison que j'ai mis des plafonniers à deux positions, pour pouvoir les éteindre si je laisse les portes longtemps ouverte ( dans le cas d'un netoyage par exemple ) dans la safrane je ne pouvais pas les éteindre, et parfois sa me faisait bien chier, surtout quand les portes resté ouvertes toute une aprém

Aprés, moi j'ai monté ces éclaireurs sans vraiment prendre le temps de réfléchir, de toutes maniere mon interieur est pas beau, et mes panneaux de portes décoler de partout. donc si je change l'interieur, j'envisagerai d'y monté un systeme un peu comme dans la safrane,

tien, deux photos de mon ancienne saf :





j'aimerai bien recopier la même chose dans la laguna, affaire à suivre.

[JCC]

Salut à tous,
Bon travail
Tu modernise ta Lag Nemesis

[LagunaWomen]

Merci pour les photos
Je verrais quand je ferais le montage des miens..

c'est le faiseau qui merde alors? pour ta vitre

Après test il semblerait bien que oui

[Le-Steph]

Nickel Est-ce que tu avais fait une explication pour l'éclairage de Safrane derrière le rétro ? Comment il s'installe, comment tu l'as branché

[Nemesis67]

salut le steph.

Non, je n'ai rien fait, cela dit, c'est vraiment pas compliqué !

le retro de safrane s'intalle sur toute les renaults de la même époque ( 21, laguna, 19, megane, clio etc.. ) puisque la pastille est la même.

concernant le branchement, j'avais coupé un sacré bout de faiseau sur la safrane dans la quel je l'ai pris, donc j'ai juste eu à branché sa sur mon plafonier avant.


Aprés, le seul truc que j'ai fais, j'ai peint le cache gris en noir, et j'y ai instalé un retro éléctrochrome de 307

[Le-Steph]

Salut !

Mais ça tient comment cette bête là ? Tu parles de pastille, c'est quoi ?

[Nemesis67]

Comment ca ?

Un retro de safrane, c'est sa :



d'origine dans ma laguna, j'avais sa :




Le retro se démonte, il suffi de le poussé vers le haut, et aprés, tu as sa :




sur cette photo tu voie d'ailleurs le morceau de faiseau qui alimente la petite lumiere du retro... c'est sa la pastille dont je te parler ! le truc qui tien le retro sur le pare brise.

aprés moi, vue que ma mere a fait une reprise sur la 406 pour le scenic, j'y ai repris le retro éléctrochrome que j'avais instaler,que j'avais également repris d'une 307

comme les retro ( renault et peugeot ) sont de marque DONNELY, je me suis dit que la boule du retro de safrane devait etre identique à celui de l'éléctrochrome, et sa à fonctionné !

alors j'obtien sa :




aprés, j'ai repeint le petit cache en noir, ( le bout de plastique qui camoufle les cable ) et j'y ai instalé une led bleu !

Y'a quoi que tu ne comprend pas ?

[LagunaWomen]

Tu as combien de fils ?
Tu as branché sur les même fils que les plafonniers arrière ?
Ton électrochrome est fonctionnel ? Tu l'as branché comment ?

Promis j'arrêtes avec mes questions
Va falloir que tu nous fasses des tutos

[Nemesis67]

Le retro de safrane est branché sur le plafonnier avant, au même endroit que les plafonniers arriere, donc il s'allume dés l'ouverture d'une porte. il à 3 fils.


le retro éléctrochrome est tout à fait fonctionne, lui aussi à trois fils, par contre les couleurs je ne sais plus ( je regarderai demain si tu veux ) pour le branché, il faut simplement un + et un -, le troisieme fils se branche ( normalement ) sur un capteur de marche arriere, comme sa, dés le moment ou tu enclenche la marche arriere il est sencé s'éclaircir ! aprés pour tout t'avoué, je n'ai pas branché ce troisieme fils, ce n'est que optionnel

actuelement, pour le branchement, je me suis repiqué sur le faiseau de la liseuse de carte. Mais la liseuse de carte fonctionne même aprés contact coupé, donc le soir, il ne faut vraiment pas que j'oublie de le coupé sinon boujour la baterie aprés tout un week end de non utilisation de la voiture

perso, le retro éléctrochrome c'est vraiment super, surtout si tu roule beaucoup, si un cretin te suis en plein phare, tu ne le remarque même pas !

[Nemesis67]

Salut,
+1 pour un tuto, redemonte tous!!

demain alors

[Le-Steph]

Voilà, j'ai tout compris

[Nemesis67]

Non, tu n'est pas obligé, perso je prefert le branché sur un + aprés contact, pour la bonne raison que je suis tête en l'air

la il est branché sur un + permanant, et il m'est deja arrivé une ou deux fois d'oublié de l'éteindre. Heureusement je m'en suis apercu rapidement aprés.

[LagunaWomen]

oui y'a un interrupteur sur les électro chrome

pour les fils sur 307 je crois que c'est blanc et noir.... mais plus sur...
ou y'aurais un plus après contact? car moi je n'ai aucune mémoire et franchement je serais bien capable de le laisser allumer ....

[Nemesis67]

Oui, sur la photo tu ne le voie pas bien, mais il est à l'endroit ou y'a marqué " Auto "


mais justement, comme j'ai dit, je suis tête en l'air, donc comme ce retro est branché sur un + permanent, j'oublie d'appuyé sur le petit bouton pour le désactivé le soir quand je rentre. alors qu'avec un + aprés contact, j'aurai rien besoin de faire, puisqu'il s'étaindrai seul à l'arret de la voiture.

[nathanjo]

sur les lag 2 il y a pas de bouton?
de toute avec les vitre teinté il ne marche jamais ...