(Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) Nemesis 67

[Nemesis67]

je faisais le melange 50% E85, 50% SP et uniquement quand le temps le permet, parce que bonjour les souci de démarage par ce temps. j'ai jamais osé le 100%


Enfin, Gilles et sandra tournent à 100% E85 dans leurs safrane je croi Aucun risque pour le moteur Gilles ?

[LagunaWomen]

bah dans d'autres pays ca tourne aux 100% (c'est pas le membre du bresil qui tourne a l'E85 )

[gilles02310]

Salut oui la safrane tourne essentiellement à l'E85 et non pas le moindre risque et je tiens à rappeler aussi que ma chérie et moi même avons eu en notre possession une R25 V6i de 1989 qui marchait aussi au E85 à 100%.

par contre pour un fonctionnement optimal avec ce carburant le montage d'un régulateur de pression d'essence réglable avec une majoration de cette dernière de l'ordre de 1 bar est plutôt conseillé.

[Nemesis67]

J'ai entendu dire que l'E85 c'étais pas top pour les durites, et compagnie, apparament, sa les casses, c'est vrai sa ?

[gilles02310]

jusque maintenant aucun problème côté durit essence.

[Nemesis67]

Hi,


Quelqu'un aurai un lien, ou un fichier PDF, qui parle de l'équipement de la laguna 2 phase 2



j'ai rien trouvé concernant la phase 2, mais uniquement sur la phase 1, merci.

[LagunaWomen]

J'ai entendu dire que l'E85 c'étais pas top pour les durites, et compagnie, apparament, sa les casses, c'est vrai sa ?

Regarde cette page de la présentation de notre ami brésilien. la bas ils roulent a E85 sans soucis. je suis sur qu'en France ils nous pourrissent le citron en disant qu'il pourrait y avoir des soucis car ça rapporterai moins a l’état (et perso je pense qu'ils en seraient bien capable!!)

[Nemesis67]

lut,

tu as regardé sur l'index du forum? > http://www.renault-laguna.com/laguna2/e ... nts/phase2

Au j'suis débile


Merci beaucoup Pierrot

J'ai entendu dire que l'E85 c'étais pas top pour les durites, et compagnie, apparament, sa les casses, c'est vrai sa ?

Regarde cette page de la présentation de notre ami brésilien. la bas ils roulent a E85 sans soucis. je suis sur qu'en France ils nous pourrissent le citron en disant qu'il pourrait y avoir des soucis car ça rapporterai moins a l’état (et perso je pense qu'ils en seraient bien capable!!)

C'est ce que j'ai entendu, et même lu sur le net

Enfin bon, un collegue de travail à ma mere à une laguna 1 phase 1 1.8 RNE, et lui, il tourne 100% à l'E85, mais il à un Kit spéciale pour sa,

Mais je suis sur que le prix du kit, avec le prix d'un plein d'E85, amortirai vite la difference avec un plein de SP,

[lag68]

Salut,
vu la diff de prix entre le SP95 et l'E85, effectivement je pense que tu amortirais rapidement le coût du kit...
Le seul prob que je vois est la surconso de ce carburant...
Au Brésil, ça fait des années qu'ils roulent à l'E85, car les gouvernements brésiliens ont imposé la production de moteurs dit flex-fuel aux différents constructeurs. Pendant ce temps là en Europe....

[gilles02310]

le montage d'un simple régulateur de pression réglable peut éviter l'achat du kit.

[nathanjo]

Salut,
vu la diff de prix entre le SP95 et l'E85, effectivement je pense que tu amortirais rapidement le coût du kit...
Le seul prob que je vois est la surconso de ce carburant...
Au Brésil, ça fait des années qu'ils roulent à l'E85, car les gouvernements brésiliens ont imposé la production de moteurs dit flex-fuel aux différents constructeurs. Pendant ce temps là en Europe....

quoi pedant ce temps là???? laissé mon gazoil tranquil !!!!

[Nemesis67]

salut à tous, comment ca va ?


Des avis sur les méganes II, en diesel


j'adore cette auto, mais uniquement en version estate , j'aime bien certain détails interieur ( comme le freins à main ) alors je me laisserai bien tenté " peut etre "

Mon avis se porterai sur le 1.5 Dci de 105 chx ( avec une préférence pour lui ), ou le 1.9 DCi, donc, des avis ? des retours? le 1.5 de 85 chx ne m'interesse pas.

Merci

[lag68]

Salut,
perso j'ai roulé avec le 1.9 dci sur la berline...et ça marche très très bien Si tu cherches un peu de plaisir de conduite sans trop te ruiner, le 1.9 est good
Après je pense que le 1.5 dci suffit déjà largement. C'est pas un foudre de guerre, mais les échos que j'ai de ce moteur sur Scénic sont plutôt bons...donc pour moi un bon choix au quotidien

[Sandrinelag]

Salut.

Mon oncle a une Mégane II Estate diesel.
Je ne me rappelle plus de la cylindrée, 1.5 dCi je crois. Il faudra que je lui redemande à l'occasion.

ça fait 3 ou 4 ans qu'il l'a. Il n'a aucun problème avec.
Il parcourt les 4 coins de la France avec sa voiture.

Elle avait 80 000 kms environ la dernière fois que je l'ai vu.

[Nemesis67]

Salut.

Merci pour vos retours

Salut,
perso j'ai roulé avec le 1.9 dci sur la berline...et ça marche très très bien Si tu cherches un peu de plaisir de conduite sans trop te ruiner, le 1.9 est good

Je me doute que 120 chx dans une berline, c'est trés sufisant pour se faire bien bien plaisir, mais aprés tout, je ne recherche pas vraiment sa, avec tout les radars, controle de vitesse, sa pourai presque devenir inutile.

Niveau fiabilité le 1.9 de la mégane donne quoi ? c'est le même que celui de la laguna ? donc, il y'a le même genre de probleme, c'est sa ? turbo et compagnie ?

je prefert largement le 1.5 Dci de 105chx, apparament, c'est un bon moteur suffisant pour une conduite normal,


Enfin bon, je ne voulais pas de diesel, mais trouvé une motorisation essence, c'est presque mission impossible, et faut etre trés patien. puis, à 1.65 le prix de du sans plomb, je commence à me demandé si je ne vais pas faire comme tout le monde, et acheté un diesel en partie pour le prix du carburant.

si y'a d'autres avis, je suis preneur.