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(Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) Nemesis 67

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ex : (Laguna I Ph 1 - v6 24v - Initiale) La laguna de l'admin.

Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar gilles02310 » Dim Mar 18, 2012 14:39

non j'ai vérifier ils ont bien monté une boite 6 sur les phase 2 moi aussi je n'y croyais pas au début.

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-scenic-ii+(2)+1.6+16v+110+latitude-2007.html

Moteur
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Position du moteur : non communiqué
Alimentation : non communiqué
Suralimentation/type : non communiqué
Puissance fiscale : 7 cv
Cylindrée : 1598 cc
Puissance din : 111 ch
Au régime de : 6000 tr/min
Couple moteur : 152 Nm
Au régime de : 4250 tr/min


Transmission
Transmission : Avant
Boite : Mécanique
Nb. vitesses : 6
Distribution : non communiqué
Position du moteur :

Par contre par chez toi il ne roule pas en Renault ou quoi ou ils roulent tous en diesel lol.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Nemesis67 » Dim Mar 18, 2012 15:00

bah oui, tout le monde roule au diesel, c'est pour sa que c'est difficile de trouvé une essence, voir même casiment impossible, d'ou mon interet pour du diesel. :(
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Nemesis67 » Dim Mar 18, 2012 15:01

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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Lag.Initiale. » Dim Mar 18, 2012 15:03

Ah OK Gilles,je pensais que le 1.6-16V était resté en BV5 comme sur les Scénic II phase1 :wink:

Je comprends un peu mieux maintenant,Renault avait profité à l'époque du restylage du Scénic II phase 1 à phase 2 pour passer le 1.6-16V de 110ch à 115ch et donc aussi par la même occasion de la BV5 à la BV6.

En résumé:

- Scénic II phase 1 - 1.6-16V = 110ch = BV5.

- Scénic II phase 2 - 1.6-16V = 115ch = BV6.

Je sens que ça va être compliquer de te trouver une auto Nemesis... :? Tu voudrais une Essence mais tu cherches finalement une Diesel en te disant que peut-être dans 5 ans tu rouleras plus que maintenant...Bref,pour moi,tu te prends trop la tête,tu te poses trop de questions...Prends toi une auto qui te plaît réellement,celle que tu veux toi,qu'elle soit en Essence ou en Diesel... :wink:
Laguna I phase 2 Initiale Paris 2.2dT Gris Iceberg (640) PMV avec toit ouvrant électrique (AM 1999). Seconde monte: Jantes Biturbo 17" avec pneus en 225/45.

Laguna II phase 2 Initiale Paris 2.0dCi 175 FAP Gris Platine (D69) TE - PMV avec commande intégrée de téléphone Mains-Libres évolué dans l'accoudoir central avant, volant bois, toit ouvrant électrique " Pré-sélect " et aileron arrière (AM 2006). Seconde monte: Jantes Pléiades 18" avec pneus en 225/40.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar gilles02310 » Dim Mar 18, 2012 15:15

Nemesis67 a écrit:En voila une parfaite :

http://www.leboncoin.fr/voitures/298949483.htm?ca=1_s

:oui:


oui très bien mais attention elle a 5 ans la distrib est à faire donc renseigne toi si elle a été faite ou pas.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Nemesis67 » Dim Mar 18, 2012 15:17

Lag.Initiale. a écrit:
- Scénic II phase 1 - 1.6-16V = 110ch = BV5.

- Scénic II phase 2 - 1.6-16V = 115ch = BV6.



Le scenic à ma mere fait bien 115 chx, pourtant, c'est un phase 1, mais juste avant le restylage, :oui: mais il à bien une boite 5


Lag.Initiale. a écrit:
Je sens que ça va être compliquer de te trouver une auto Nemesis... :? Tu voudrais une Essence mais tu cherches finalement une Diesel en te disant que peut-être dans 5 ans tu rouleras plus que maintenant...Bref,pour moi,tu te prends trop la tête,tu te poses trop de questions...Prends toi une auto qui te plaît réellement,celle que tu veux toi,qu'elle soit en Essence ou en Diesel... :wink:



Alaise ! j'avoue que j'hesite entre trop de chose, mais aujourd'hui, je sais que je veux soit une laguna II phase 2 berline, ou soit une megane II ( phase 2 ? ) estate, avec minimum un toit ouvrant, jantes alu, carte main libre, et quelques options du genre :oui:

Aprés, l'eternel débat essence-diesel, :mrgreen: bon, on vera. :oui: je ne peux encore rien faire avant un bon mois. :evil: je reflechi. :twisted:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Lag.Initiale. » Dim Mar 18, 2012 15:25

Nemesis67 a écrit:En voila une parfaite :

http://www.leboncoin.fr/voitures/298949483.htm?ca=1_s

:oui:


Bien belle cette Mégane II phase 2 Estate,en Gris Platine D69 en plus :love:

Mais à mon avis,le propriétaire doit la vendre au moment de faire la courroie de distribution vu qu'elle est de Septembre 2007,elle a 103 000km et aura donc 5 ans en Septembre 2012...

Sur le 1.5dCi,elle est à changer tous les 120 000km ou 5 ans si tu vois ce que je veux dire...Donc la,elle est à 7900 € avec la courroie de distribution à changer dans peu de temps...En plus,dans ton budjet,tu prévois aussi la carte grise...Après pour la courroie de distribution si elle n'est pas changée,le proprio a peut-être prévu de la faire remplacer au moment de la vente aussi,à voire si du coup, elle resterait à 7900 €...?
Dernière édition par Lag.Initiale. le Dim Mar 18, 2012 15:32, édité 1 fois.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Nemesis67 » Dim Mar 18, 2012 15:30

Exacte :)

En plus, celle ci, elle a les vitres teinté, le toit ouvrant, le main libre, les jantes alu, et tout ce que je veux...

à mon avis, dans les 7900€, je pense que je peux la faire descendre à 7500, c'est sa l'avantage d'acheté chez un particulier, :) Aprés, pour la distri, à voir, :evil: mais de toute facon, dans 1 mois, 1 mois et demi, elle ne sera plus la :fouet:
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar gilles02310 » Dim Mar 18, 2012 15:32

Tiens j'ai trouvé ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/298931577.htm?ca=1_s (dommage tu ne l'aime pas en break)
http://www.leboncoin.fr/voitures/298719207.htm?ca=1_s (sans FAP il aurait été parfait)
http://www.leboncoin.fr/voitures/298193986.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/298173841.htm?ca=1_s (il y a un peu de marge pour la distrib aprèstu peut négocier pour la faire faire de manière anticipé)
http://www.leboncoin.fr/voitures/292822274.htm?ca=1_s (distrib à faire dans 10000kms)
http://www.leboncoin.fr/voitures/298216537.htm?ca=1_s (distrib a faire)
http://www.leboncoin.fr/voitures/295331004.htm?ca=1_s (dommage tu ne l'aime pas en break)
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Nemesis67 » Dim Mar 18, 2012 15:49

Ouaip. 8)

J'aime assez ce scenic : http://www.leboncoin.fr/voitures/298193986.htm?ca=1_s

Mais, honnetement, je ne voie absolument aucune utilité à avoir un monospace à mon age :mdr: :mrgreen:


Sinon, oui, c'est dommage pour le reste, enfin, faut-il encore voir l'entretien, :) mais bon, je verai le mois prochain, :oui:

En attendant, y'en a qui ont des infos sur le 1.5 DCi 80/105 de la megane II ? :reflexion: Fiabilité ?

Merci.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar gilles02310 » Dim Mar 18, 2012 15:56

Nemesis67 a écrit:Mais, honnetement, je ne voie absolument aucune utilité à avoir un monospace à mon age :mdr: :mrgreen:


euhhh c'est quoi le rapport tu choisis une voiture pour qu'elle te plaise à toi ou pour plaire au regard des autres lol.

pour le 1.5 dCi je ne sait pas je ne pourrais pas te répondre objectivement je sais que sur les scenic phase 1 le 80cv est un peu mou du genoux du fait du mauvais étagement de boite mes parents en ont un sinon à part ça il est plutôt fiable.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Nemesis67 » Dim Mar 18, 2012 16:47

je ne me souci absolument pas de l'avis des autres :oui: mais je me voie mal avec un monospace :mrgreen: je prefert quand même une berline.


gilles02310 a écrit:
pour le 1.5 dCi je ne sait pas je ne pourrais pas te répondre objectivement je sais que sur les scenic phase 1 le 80cv est un peu mou du genoux du fait du mauvais étagement de boite mes parents en ont un sinon à part ça il est plutôt fiable.


D'un coté, je sais que tu roule une safrane de 170 chx, et une laguna de 150, donc, quand tu passe à 80 chx, c'est normal je pense de trouvé sa mou. :mdr:

Sinon, merci pour ton avis. :oui: j'avais aussi lu qu'il etais globalement fiable ce moteur.

D'ailleurs, j'ai même lu qu'il n'y avais pas de grosse difference de perf entre le 1.5 de 80, et celui de 105 chx, :evil: Enfin, faut essayé pour se faire un avis.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar gilles02310 » Dim Mar 18, 2012 17:05

Bein comme je te le disait les boite de scenic sont très mal étagé et un peu trop court à mon gout pour exemple à 130 en 5ème le moteur tourne à plus de 3200 trs/min le 5ème rapport serait un peu plus long ou une boite 6 aurait été parfait.

je me suis mal exprimé en disant que c'étais mou sur les rapport intermédiaire le 80cv pousse pas trop mal vue que c'est une boite courte mais l'inconvénient avec ce type de boite c'est que le régime de régulation est atteint assez vite

Ensuite pour la safrane je ne peut pas comparer c'est un essence atmo multisoupape donc la puissance ce trouve assez haut dans les tours alors qu'avec le scenic et sont turbo la puissance viens beaucoup plus vite.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Lag.Initiale. » Dim Mar 18, 2012 19:34

Nemesis67 a écrit:Mon avis se porterai sur le 1.5 Dci de 105 chx ( avec une préférence pour lui ), ou le 1.9 DCi, donc, des avis ? des retours? le 1.5 de 85 chx ne m'interesse pas.


Je croyais que le 1.5dCi 85 ne t'intéressait pas...Et maintenant tu as l'air intéresser par le 1.5dCi 80...? :reflexion:

Pour moi,le meilleur compromis si on parle d'une Mégane II phase 2 ou d'un Scénic II phase 2 Diesel hormis biensûr le 2.0dCi 150 à chaîne de distribution,c'est le 1.5dCi 105 BV6 (qui fait en réalité 106ch DIN) plus récent et de ce fait plus économique que le " vieux " 1.9dCi.Voilà pourquoi:

- Mégane II phase 1 et Scénic II phase 1 - 1.5dCi 80 = BV5 et rapports moins bien étagés du fait justement de sa boîte 5.

- Mégane II phase 1 et Scénic II phase 1 - 1.5dCi 100 = BV5 et plus de " pêche " que le 1.5dCi 80,mais toujours ce problème d'étagement dû également à sa boîte 5.

- Mégane II phase 2 et Scénic II phase 2 - 1.5dCi 85 = BV5 et donc idem que le 1.5dCi 80 en phase 1.

- Mégane II phase 2 et Scénic II phase 2 - 1.5dCi 105 = BV6 et rapports bien mieux étagés grâce à sa boîte 6.
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Re: (Laguna I Ph 1 - 1.8 RTE) scenic page 22

Messagepar Le-Steph » Mar Mar 20, 2012 9:38

Salut !

Je pense que tu as remarqué que les Mégane n'étaient pas forcément moins chères que les Laguna ...
Par contre toi qui n'a pas spécialement envie d'une auto super puissante, il y a le 1.4 16V qui va bien :oui: Un cousin avec trois grands enfants a roulé pas mal d'années en Mégane Estate 1.4 16V : il en était ravi, sur tous les points :oui:

Car non seulement une Mégane c'est pas donné, et en plus un dCi, c'est hors de prix par rapport aux essences ! Je sais que c'est moins évident à trouver mais vue que tu as le temps, ça va le coup de creuser, surtout que comme dit Nathanjo le gasoil ne va pas rester longtemps moins cher que le SP :wink:
j'avais une Laguna 1-1 2.2 dT RXT 08/1997
Laguna 1 phase 2 V6 24S Initiale Paris 09/1998 :twisted: vendue à 238.000 km

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